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施工升降机标准化做法（安全防护与使用管理）

施工升降机的标准化做法旨在通过规范的硬件设施和严格的管理制度，最大限度地消除安全隐患，保障人员和设备安全。其主要内容可分为以下几大部分：

一、地面与出入口防护

这是防止人员进入危险区域的第一道防线。

地面防护围栏

高度要求：?必须设置全封闭的防护围栏，其高度不应低于1.8米。对于货用施工升降机，围栏高度可不低于1.5米。

材质与强度：?应采用金属网板等硬质材料制作，能有效抵抗冲击，并防止物料坠落飞出。

门联锁装置：?围栏的门必须配备机械联锁装置或电气联锁装置。只有当吊笼位于地面指定位置时，层门才能打开；反之，只要层门未完全关闭，升降机就无法启动运行。这是至关重要的安全措施。

警示标识：?围栏上应悬挂“当心坠落”、“禁止攀爬”等安全警示标志。

安全防护棚

建筑物高度≤24m：?防护棚长度≥3.0m，宽度应大于升降机出入口宽度每边各≥0.5m，总宽度通常≥2.0m。

建筑物高度24m：?防护棚长度≥6.0m，宽度同上。对于超高层建筑，应适当加长防护棚长度，或采用双层硬质防护棚，以增强防护能力。

设置目的：?防止高空坠物击中进出升降机的人员，同时也在一定程度为人员提供防雨、防晒功能。

尺寸标准（细化）：

结构要求：?棚顶应采用双层木板或钢板等硬质材料，两层间距一般为500mm~800mm，确保能有效缓冲和阻挡坠落物。

停层平台与层门防护

这是连接升降机与建筑物楼面的关键接口，是事故易发区域。

停层平台搭设

平台脚手架应单独搭设，自成体系，不得与施工脚手架连接，保证其稳定性。

平台脚手板应铺设严密、牢固，两侧应设置高度不低于180mm的挡脚板，防止工具、物料滚落。

层门（停层平台防护门）

高度与材质：?层门高度不应低于1.8m，应采用钢板网或实体板等材料制作，确保其强度和封闭性。

开启方向：?层门必须向停层平台内侧或侧面开启，严禁向外开启（即朝向升降机通道方向），以防止门体与运行中的吊笼发生碰撞。

联锁装置：?与地面防护围栏门一样，各楼层的层门必须配备可靠的联锁装置。只有当吊笼停靠在本楼层时，该层门才能被打开。吊笼运行过程中，所有层门应处于关闭并锁定的状态。

门扇间隙：?层门与吊笼的间距、门扇与地面的间隙不应过大，一般要求不大于50mm，防止人员脚部卡入或小物件坠落。

电气与安全装置

这是升降机的“神经系统”和“保险丝”，必须灵敏可靠。

限位装置：

上下限位开关：?当吊笼运行至最高或最低规定位置时，能自动切断控制电路，使吊笼停止运行。

极限开关：?作为上限位开关的后备保护，当限位开关失效时，能切断总电源，迫使吊笼停止。这是一个非自动复位的紧急开关。

防坠安全器：

这是最后一道、也是最关键的安全保障。必须按规范每三个月进行一次坠落试验，确保其动作速度和时间在标准范围内。

防坠安全器必须有有效的年度检测报告，并在有效期内使用。

电气安全：

升降机应配备专用的开关箱，实行“一机、一闸、一漏、一箱”。

电缆线应架设规范，不得拖地或乱拉乱接。

四、使用管理与标识

公示牌与限载牌：

在出入口明显位置悬挂或张贴?“施工升降机使用公示牌”?，内容包括：司机姓名、证件号、检测报告、使用登记证、验收记录、联系电话等。

必须清晰标明?“额定载重量”?和?“额定乘员人数”?，严禁超载。

操作人员：

司机必须持证上岗，熟悉设备性能，严格遵守安全操作规程。

交接班时应进行检查并记录。

通信联络：

吊笼与司机操作室之间应设有可靠的双向语音通信装置，保证信号清晰、无误。

总结

施工升降机的标准化做法是一个系统工程，它涵盖了?“地面围栏、安全防护棚、停层层门”?这三道物理防护，以及?“限位防坠、电气联锁”?等多重电气保护，再辅以?“规范管理、清晰标识”?等软件要求。只有将这些措施全面落实到位，才能构建一个真正安全的垂直运输环境。