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PLC在自动化生产线中的应用案例分析试题及答案

试题:某汽车零部件冲压自动化生产线PLC控制系统优化案例分析

某汽车制造企业一条年产30万件的汽车底盘件冲压生产线,原采用继电器-接触器控制系统,存在以下问题:①生产线节拍仅8次/分钟(行业标准要求≥12次/分钟);②设备故障停机率高达15%(主要为压力超限、送料错位、模具保护失效);③工艺参数(冲压压力、滑块行程、送料定位精度)波动大,产品不良率5%(目标≤1%)。企业委托自动化团队进行PLC控制系统改造,要求:

(1)设计基于PLC的分布式控制系统架构,明确硬件配置与通信方案;

(2)开发包含同步控制、故障诊断、参数自调整的控制程序;

(3)制定调试方案并验证改造效果。

请结合上述背景,完成以下问题:

1.分析原系统缺陷对生产效率与质量的具体影响,并说明采用PLC替代继电器-接触器控制的必要性。

2.设计冲压生产线PLC控制系统架构图(文字描述),并选择具体PLC型号及配套模块(需说明选型依据)。

3.编写关键控制逻辑的程序设计思路(包括送料机构与冲压机同步控制、压力超限保护、模具防碰撞保护),要求结合梯形图或结构化文本(ST)语言描述核心逻辑。

4.制定系统调试方案(含单站测试、联调步骤、参数优化方法),并设计效果验证的量化指标。

答案:

一、原系统缺陷分析与PLC替代必要性

原继电器-接触器控制系统的核心缺陷体现在三方面:

1.逻辑响应滞后:继电器依靠机械触点动作,通断时间约10-30ms,且多继电器串联导致信号传递延迟累加(如送料到位信号需经3级继电器传递,总延迟达80ms),无法满足高速冲压(单次循环≤5s)的同步控制需求,直接导致节拍仅8次/分钟(理论最大节拍15次/分钟)。

2.故障诊断能力弱:继电器系统依赖物理触点状态判断故障(如压力超限仅通过机械压力开关触发急停),但开关触点易氧化导致误动作(统计显示30%停机为误触发);且无历史数据记录功能,故障根因分析需人工排查,平均故障恢复时间(MTTR)达45分钟,停机率高达15%。

3.参数调节灵活性差:工艺参数(如冲压压力)通过机械调压阀手动设置,调节精度±5%(目标±1%),且无法根据材料厚度自动补偿(如0.8mm与1.2mm钢板需不同压力),导致产品压痕深度波动±0.3mm(标准±0.1mm),不良率5%。

采用PLC控制的必要性:

-PLC基于微处理器,指令执行时间≤0.1μs/步(以西门子S7-1500为例),可实现高速信号处理(如送料编码器脉冲计数频率达100kHz),满足同步控制的实时性要求;

-PLC支持逻辑编程与数据存储,可集成故障诊断算法(如压力传感器实时采样+阈值比较+趋势分析),结合HMI(人机界面)显示故障代码与历史曲线,MTTR可缩短至5分钟;

-PLC内置PID控制模块与数学运算指令,可通过编码器反馈(送料定位精度±0.1mm)、压力传感器(精度0.1%FS)实现参数闭环调节,动态补偿材料厚度变化(如通过激光测厚仪输入信号修正压力设定值)。

二、PLC控制系统架构设计与硬件选型

1.系统架构设计

采用“1主站+4从站”的分布式控制架构(见图1文字描述):

-主站:安装于电控柜,负责全局逻辑控制(如循环启动/停止、故障处理)、数据交互(与HMI、上位机通信)及核心算法(如同步控制、参数自调整);

-从站1:冲压机本体控制(滑块位移、液压系统压力),配置高速计数器模块(采集编码器信号)与模拟量输入模块(采集压力传感器4-20mA信号);

-从站2:送料机构控制(伺服电机驱动),配置运动控制模块(输出脉冲/模拟量指令给伺服驱动器)与数字量输入模块(采集光电传感器信号);

-从站3:模具保护系统(安全光栅、接近开关),配置快速输入模块(响应时间≤1ms)与安全继电器输出模块(符合SIL3安全等级);

-从站4:辅助设备(润滑系统、冷却风机),配置数字量IO模块(控制电磁阀与接触器)。

各从站通过PROFINET总线与主站通信(带宽100Mbps,周期≤2ms),确保同步控制的实时性;HMI通过以太网与主站连接(ModbusTCP协议),用于参数设置与状态监控;上位机(SCADA)通过OPCUA协议读取生产数据(节拍、不良率),实现生产管理。

2.硬件选型

-PLC主站:西门子S7-1517-3PN/DP(CPU1517-3PN),选型依据:

-处理速度0.045μs/布尔指令,支持256个PROFINET连接,满足多从站高速通信需求;

-集成1个PROFINET接口(主站)与1个DP接口(备用),扩展能力

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