摘要
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滚动轴承作为高速主轴系统中的关键支撑部件被广泛应用,在运转过程中,由摩
擦引起的热量积聚会导致滚球与滚道接触区域损伤,降低轴承回转精度。优化轴承的
生热和刚度等服役性能有助于增强系统稳定性、提升运行效率和减少维护成本。轴承
结构参数中的滚道曲率系数是影响服役性能的直接因素。因此,本文以角接触球轴承
为研究对象,从设计层面出发,以滚道曲率系数为调节变量,建立轴承的仿真模型,
分析轴承在不同转速和外载荷下的生热和刚度等服
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