2025年轨道维修与检测计算题库及答案.docVIP

2025年轨道维修与检测计算题库及答案.doc

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2025年轨道维修与检测计算题库及答案

一、单项选择题(总共10题,每题2分)

1.轨道直线部分轨距标准是多少?

A.1435mm

B.1445mm

C.1455mm

D.1465mm

答案:A

2.轨道曲线部分轨距加宽的最大值是多少?

A.15mm

B.20mm

C.25mm

D.30mm

答案:C

3.轨道水平测量中,轨距测量误差不应超过多少?

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

答案:B

4.轨道纵断测量中,每10米范围内高低差不应超过多少?

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

答案:C

5.轨道侧面磨耗量超过多少时,应进行更换?

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

答案:D

6.轨道接头间隙的标准范围是多少?

A.2-4mm

B.3-5mm

C.4-6mm

D.5-7mm

答案:B

7.轨道螺栓扭矩紧固力矩标准是多少?

A.80-100N·m

B.100-120N·m

C.120-140N·m

D.140-160N·m

答案:C

8.轨道绝缘接头电阻值应小于多少?

A.1Ω

B.2Ω

C.3Ω

D.4Ω

答案:A

9.轨道道床应保持一定的孔隙率,一般要求是多少?

A.30%-40%

B.40%-50%

C.50%-60%

D.60%-70%

答案:B

10.轨道轨道板厚度测量误差不应超过多少?

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

答案:B

二、多项选择题(总共10题,每题2分)

1.轨道检测中常用的检测工具有哪些?

A.轨距尺

B.水平尺

C.纵断面测量仪

D.轨道侧磨测量仪

答案:ABCD

2.轨道曲线部分的主要检测项目有哪些?

A.轨距加宽

B.曲率半径

C.外轨超高

D.轨道侧磨

答案:ABC

3.轨道接头常见的病害有哪些?

A.间隙过大

B.螺栓松动

C.绝缘破损

D.轨头磨耗

答案:ABC

4.轨道道床应满足哪些要求?

A.具有足够的承载能力

B.保持一定的孔隙率

C.良好的排水性能

D.稳定的几何形状

答案:ABCD

5.轨道轨道板检测中,主要检测哪些项目?

A.厚度

B.宽度

C.高度

D.平整度

答案:ABCD

6.轨道检测中,哪些属于静态检测方法?

A.轨距测量

B.水平测量

C.纵断面测量

D.速度测量

答案:ABC

7.轨道检测中,哪些属于动态检测方法?

A.速度测量

B.振动测量

C.声发射测量

D.温度测量

答案:ABC

8.轨道绝缘接头检测中,主要检测哪些项目?

A.电阻值

B.温度

C.绝缘性能

D.机械强度

答案:AC

9.轨道轨道板常见的病害有哪些?

A.裂缝

B.磨耗

C.氧化

D.变形

答案:ABCD

10.轨道检测中,哪些属于非接触式检测方法?

A.光学测量

B.激光测量

C.电磁测量

D.声学测量

答案:ABCD

三、判断题(总共10题,每题2分)

1.轨道直线部分轨距应保持一致。

答案:正确

2.轨道曲线部分轨距加宽是为了适应列车转弯的需要。

答案:正确

3.轨道水平测量中,轨距测量误差应控制在一定范围内。

答案:正确

4.轨道纵断测量中,高低差应均匀分布。

答案:正确

5.轨道侧面磨耗量超过标准时,应进行更换。

答案:正确

6.轨道接头间隙过大时,会影响列车的平稳运行。

答案:正确

7.轨道螺栓扭矩紧固力矩应达到标准要求。

答案:正确

8.轨道绝缘接头电阻值过大时,会影响电气绝缘性能。

答案:正确

9.轨道道床应保持一定的孔隙率,以利于排水和通风。

答案:正确

10.轨道轨道板厚度测量误差应控制在一定范围内。

答案:正确

四、简答题(总共4题,每题5分)

1.简述轨道检测的目的和意义。

答案:轨道检测的目的和意义在于确保轨道的安全性和可靠性,及时发现轨道的病害和缺陷,采取相应的维修措施,防止轨道故障的发生,保障列车的安全运行。通过轨道检测,可以掌握轨道的状态和变化规律,为轨道的维护和管理提供科学依据。

2.简述轨道曲线部分的主要检测项目及其作用。

答案:轨道曲线部分的主要检测项目包括轨距加宽、曲率半径和外轨超高。轨距加宽是为了适应列车转弯的需要,保证列车在曲线部分能够平稳运行;曲率半径是曲线部分的几何参数,决定了曲线的弯曲程度;外轨超高是为了平衡列车在曲线部分产生的离心力,提高列车的运行稳定性。

3.简述轨道接头常见的病害及其危害。

答案:轨道接头常见的病害包括间隙过大、螺栓松动和绝缘破损。间隙过大会影响列车的平稳运行,导致列车在接头处产生冲击和振动;螺栓松动会导致接头处的轨道变形和不稳定

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