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图示为CA6140型车床主轴部件，该主轴装配生产方式为单件、小批量生产。1．主轴部件的结构主轴是一个空心的阶梯轴，前端的锥孔为莫氏6号圆锥，用于安装前顶尖和心轴。前端采用短锥法兰式结构，用于安装卡盘或拨盘。CA6140型车床主轴有前、中、后三个支承，保证主轴有较好的刚性。2．主轴部件的装配技术要求该主轴的精度要求为径向圆跳动误差和轴向窜动均不超过0.01mm，通常为1～3μm。3．主轴部件的装配工艺过程（1）装配顺序主轴部件的装配基准件是主轴，主轴上各直径向右成阶梯状，这就决定了装配的顺序应当是主轴自右向左装入箱体，右边的零件先装到主轴上，左边的零件后装到主轴上。（2）装配单元系统图（3）主轴部件的精度检验1）主轴径向跳动的检验a）径向跳动检验b）示意图1－百分表2－检验棒a）b）2）主轴轴向窜动的检验（见图7-31）a）轴向窜动检验b）示意图1－检验棒2－百分表a）b）（4）主轴部件的调整主轴轴承的间隙应定期调整。具体办法是：松开主轴前端双列圆柱滚子轴承右侧的螺母，拧紧主轴前端推力球轴承左侧的圆螺母。因双列圆柱滚子轴承内圈是锥度为1：12的薄壁锥孔，推力球轴承左侧的圆螺母的推力使双列向心短圆柱滚子轴承内圈右移胀大，减少径向间隙，同时也控制了主轴的轴向窜动。这种结构一般只调整前轴承，当只调整前轴承达不到要求时，可以对后轴承进行同样的调整，中间轴承间隙不调整。

装配是指根据规定的技术要求，将若干零件组装成部件或将若干零件和部件组装成产品的过程。

机械产品装配是产品制造的最后一个阶段，包括准备、连接、校正、调整、配作、平衡及试验等工作。

装配精度一般包括零部件间的距离精度、相互位置精度、相对运动精度、接触精度。

装配尺寸链是产品或部件在装配过程中，由相关零件的有关尺寸（表面或轴线间距离）或相互位置关系（如平行度、垂直度或同轴度等）所组成的尺寸链。

装配尺寸链按照各环的几何特征和所处的空间位置，可分为直线尺寸链、角度尺寸链和平面尺寸链。本章小结

装配尺寸链建立在产品或部件装配图上，步骤为确定封闭环；查找组成环；画出尺寸链图，判断增环、减环。

装配生产中保证产品精度的常用方法有完全互换装配法、分组装配法、修配装配法和调整装配法四大类。

机械装配的生产类型按生产批量可分为大批、大量生产，成批生产，以及单件、小批量生产三种。

装配的组织形式一般可分为固定式装配和移动式装配两大类。

装配工艺规程的制定主要包括制定装配工艺规程应遵循的原则、制定装配工艺规程所需的原始资料、装配工艺规程的内容、制定装配工艺规程的步骤。附表1粗车及精车外圆加工余量及公差mm零件基本尺寸直径余量直径公差粗车精车长度荒车粗车≤200＞200～400≤200＞200～400≤101.51.70.81.0IT14IT13～IT12＞10～181.51.71.01.3＞18～302.02.21.31.3＞30～502.02.21.41.5＞50～802.32.51.51.8＞80～1202.52.81.51.8＞120～1802.52.81.82.0＞180～2502.83.02.02.3＞250～3153.03.32.02.3附表2半精车后磨外圆加工余量及公差mm零件基本尺寸直径余量直径公差粗磨半精磨半精车粗磨≤100.20.1IT11IT9＞10～180.20.1＞18～300.20.1＞30～500.250.15＞50～800.30.2＞80～1200.30.2＞120～1800.50.3＞180～2500.50.3＞250～3150.50.3附表3镗削内孔的加工余量及公差mm零件基本尺寸直径余量直径公差精镗半精镗钻孔粗镗≤180.80.5IT13～IT12IT12～IT11＞18～301.20.8＞30～501.51.0＞50～802.01.0＞80～1202.01.3＞120～1802.01.5附表4拉内孔的加工余量及公差