CN111363606A-一种基于双酯核的基于双酯核的柴油机用润滑油组合物及其制备方法-公开.PDFVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN111363606A

(43)申请公布日

2020.07.03

(21)申请号202010267582.5

(22)申请日2020.04.08

(71)申请人江苏拉雅科技有限公司

地址215400江苏省苏州市太仓港经济开

发区北环路行政服务中心二楼

(72)发明人于德龙

(74)专利代理机构上海诺衣知识产权代理事务

所(普通合伙)31298

代理人衣然

(51)Int.Cl.

C10M169/04(2006.01)

C10N30/10(2006.01)

C10N30/12(2006.01)

C10N30/08(2006.01)

C10N30/02(2006.01)

权利要求书2页说明书10页

(54)发明名称

一种基于双酯核的基于双酯核的柴油机用

润滑油组合物及其制备方法

(57)摘要

本发明涉及润滑油技术领域，具体涉及一种

基于双酯核的柴油机用润滑油组合物及其制备

方法，包括下述重量百分比的组分：基础油250N

60-70％、基础油500N

10％-20％、OCP

2％-3％、

添加剂12％-20％及降凝剂0.1％-0.5％，其中，

所述OCP为质量比1:(0.20-0.25)的基础油100N

和乙丙橡胶的组合物。本发明解决了现有基于双

酯核的柴油机用润滑油组合物高温氧化的问题，

通过将基础油与相关添加剂配合来提高高温抗

氧化性能，并通过增加油膜强度，提高润滑油组

合物的润滑性能，抗磨性能好，可减少油泥和积

A炭，有效降低发动机的磨损程度，同时可有效降

6低废气排放。

0

6

3

6

3

1

1

1

N

C

CN111363606A权利要求书1/2页

1.一种基于双酯核的柴油机用润滑油组合物，其特征在于，包括下述重量百分比的组

分：

2.根据权利要求1所述的基于双酯核的柴油机用润滑油组合物，其特征在于，包括下述

重量百分比的组分：

3.根据权利要求1所述的基于双酯核的柴油机用润滑油组合物，其特征在于，所述OCP

为质量比1:(0.20-0.25)的基础油100N和乙丙橡胶的组合物。

4.根据权利要求3所述的基于双酯核的柴油机用润滑油组合物，其特征在于，所述OCP

的制备方法为：先将基础油100N按比例重量投入到调和罐内，并将调和罐温度加热至90-

100℃，然后再将乙丙橡胶按照比例重量投入调和罐内，并将调和罐温度加热至110℃后停

止加热，开始搅拌3h，然后再将调和罐温度加热至130℃后停止加热，再继续搅拌3h，即得该

OCP。

5.根据权利要求1所述的基于双酯核的柴油机用润滑油组合物，其特征在于，所述添加

剂为添加剂12210。

6.根据权利要求1所述的基于双酯核的柴油机用润滑油组合物，其特征在于，所述降凝

剂为降凝剂1-248。

7.根据权利要求1-6任一项所述的基于双酯核的柴油机用润滑油组合物的制备方法，

其特征在于，包括如下步骤：

(1)按配比重量分别称取基础油250N和基础油500N，并投入到调和罐内，搅拌均匀；

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CN111363606A权利要求书