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2026年船舶动力系统与机械设备维修专家面试参考问题集

一、单选题（共10题，每题2分）

（针对中国沿海航运特点，侧重大型散货船和集装箱船动力系统维护）

1.在船舶主机长期运行后，导致气缸套磨损的主要原因是？

A.活塞环磨损

B.活塞冷却不良

C.油膜破裂

D.气缸壁材料老化

2.某船使用重油，若发现主机冒黑烟且功率下降，最可能的原因是？

A.燃烧室积碳

B.喷油器故障

C.增压系统压力不足

D.油质不合格

3.船舶轴系振动超标时，首先应检查哪些部件？

A.主机气缸压力

B.轴承间隙

C.推力轴承磨损

D.油封损坏

4.某船发电机输出电压不稳定，可能的原因不包括？

A.调压器故障

B.整流子接触不良

C.发电机轴承磨损

D.电压调节器接线松动

5.船舶空调系统制冷效果差，可能的原因是？

A.冷凝器堵塞

B.压缩机润滑不良

C.冷媒泄漏

D.风扇电机故障

6.某船锚机液压系统压力不足，可能的原因是？

A.油泵磨损

B.液压管路泄漏

C.液压锁故障

D.油温过高

7.船舶舵机系统出现异响，可能的原因是？

A.轴承损坏

B.齿轮磨损

C.润滑油不足

D.舵叶变形

8.某船生活污水处理装置无法正常工作，可能的原因是？

A.曝气风机故障

B.药剂投加量不足

C.污水泵叶轮磨损

D.控制器程序错误

9.船舶锅炉给水系统出现水垢，主要影响是？

A.燃烧效率降低

B.水泵负荷增加

C.受热面过热

D.水质恶化

10.某船螺旋桨出现空泡现象，可能导致？

A.推力下降

B.轴系振动加剧

C.螺旋桨效率降低

D.以上都是

二、多选题（共5题，每题3分）

（针对远洋运输船舶机械故障诊断，侧重应急处理和预防性维护）

1.船舶主机无法启动，可能的原因包括？

A.油底壳油位过低

B.启动空气管路泄漏

C.活塞环卡死

D.燃油滤器堵塞

2.船舶冷却水系统出现泄漏，可能导致？

A.水泵过载

B.气缸过热

C.冷却效率下降

D.水箱腐蚀加剧

3.船舶锚机工作不正常，可能的原因包括？

A.液压油污染

B.锚链筒卡死

C.锚机电机过热

D.液压泵轴弯曲

4.船舶发电机带载后电压下降，可能的原因包括？

A.发电机内部故障

B.负载过大

C.整流子接触不良

D.调压器失效

5.船舶舱底水系统出现异味，可能的原因包括？

A.水舱污染

B.消毒装置失效

C.水泵叶轮磨损

D.水舱通风不良

三、判断题（共10题，每题1分）

（针对船舶机械安全操作和法规要求，侧重国际海事组织（IMO）相关标准）

1.船舶主机超速时，应立即切断燃油供应。（正确/错误）

2.船舶轴系对中不良会导致振动加剧。（正确/错误）

3.船舶生活污水处理装置无需定期检测排放水质。（正确/错误）

4.船舶空调系统制冷剂泄漏会污染大气层。（正确/错误）

5.船舶舵机系统无需定期检查舵叶间隙。（正确/错误）

6.船舶锅炉给水水质对锅炉安全运行影响不大。（正确/错误）

7.船舶螺旋桨空泡现象会导致推力增加。（正确/错误）

8.船舶液压系统油温过高会导致油液变质。（正确/错误）

9.船舶发电机过载时，应立即断开负载。（正确/错误）

10.船舶舱底水系统无需定期清洗。（正确/错误）

四、简答题（共5题，每题4分）

（针对船舶机械维护实操和故障分析，侧重故障排查和应急处理）

1.简述船舶主机活塞环断裂的常见原因及应急处理方法。

2.简述船舶冷却水系统出现水垢的预防措施。

3.简述船舶舵机系统出现异响的排查步骤。

4.简述船舶生活污水处理装置无法正常工作的常见故障及解决方法。

5.简述船舶螺旋桨空泡现象的改善措施。

五、论述题（共2题，每题6分）

（针对船舶机械管理和技术发展趋势，侧重综合分析和行业实践）

1.结合中国沿海航运特点，论述船舶动力系统维护的重要性及常见问题。

2.分析船舶机械智能化发展趋势对维修技术的影响，并提出应对策略。

答案与解析

一、单选题答案与解析

1.B

-解析：活塞冷却不良会导致局部过热，加速气缸套磨损。其他选项虽可能影响磨损，但不是主要原因。

2.B

-解析：重油燃烧不良通常由喷油器故障导致，影响燃油雾化。

3.B

-解析：轴系振动主要源于轴承间隙不当，需优先检查。

4.C

-解析：发电机轴承磨损主要影响转速稳定性，而非电压波动。

5.A

-解析：冷凝器堵塞导致制冷剂循环不畅，制冷效果差。

6.A

-解析：油泵磨损会导致液压系统压力不足。

7.A

-解析：轴承损坏会产生异响，需重点检查。

8.B

-解析：药剂投加量不足会影响处理效果。

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