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摘要
节段预制拼装桥梁具有诸多优势,如费用低、施工速度快、质量易控制、耐久
性好、对周围交通影响小等,在桥梁工程广泛应用。接缝是节段预制拼装桥梁薄弱
部位,对该类桥梁正常使用极限状态和承载力极限状态有重要影响,而传统混凝土
键齿接缝容易发生脆性破坏,且桥梁受剪承载力较低,本研究聚焦接缝的构造形式,
采用方钢管套筒与混凝土键齿相结合的形式,有效减少了接缝处模板的使用,并改
善混凝土受剪作用下的破坏模式。本文主要工作和结论如下:
1.方钢管套筒键齿胶接缝试验以及数值分析结果对比
对方钢
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