2024年中国中低运能轨道交通系统建设及运营情况统计与分析.pdfVIP

第11期

2024年中国中低运能轨道交通系统

建设及运营情况统计与分析*

赖志强奚伟行

（上海中运量轨道交通工程技术研究中心，200135，上海）

摘要[目的]中低运能轨道交通系统已逐步成为大运能andtourism.Statisticalanalysisisconductedontheoperational

快速轨道交通系统的有效补充，且在机场接驳、旅游观光等statusandplanningandconstructiondataofmediumandlow-

应用场景中发挥了重要作用。应对中低运能轨道交通系统capacityrailtransitsystems,aimingtoprovidereferencefor

的运营现状及规划建设情况进行统计分析，以期为政府、企governments,enterprisesandrelevantscholars.[Method]

业和相关学者提供参考。[方法]基于GB/T44413—2024Basedonseventypesofmediumandlow-capacityrailtransit

《城市轨道交通分类》划分的中低运能轨道交通系统的7种systemsclassifiedbyGB/T44413-2024Classificationof

制式，统计了1996—2024年各制式的运营数据及规划建设UrbanRailTransit,statisticsontheoperationdataandplanning

数据，分析了各制式的运营场景与发展趋势。进一步挖掘了andconstructiondataofeachtypefrom1996to2024arecom-

中低运能轨道交通系统在公共交通，以及特定的旅游轨道交piled,andtheoperationscenariosanddevelopmenttrendsof

通、机场捷运等方面的应用前景。[结果及结论]统计期eachtypeareanalyzed.Theapplicationprospectsofthistransit

内，中低运能轨道交通系统总体运营情况较为良好。从各制systeminpublictransportationandspecifictouristrailtransit,

式（不包含有轨电车系统）的累计运营里程看，跨座式单轨系统、airportmetroandotheraspectsarefurtherexplored.[Result

电子导向胶轮系统的占比最高（分别为32