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TRAFFICANDSAFETY|交通与安全

城市轨道交通换乘站便捷性分析

欧静宁宋可

西安交通工程学院陕西西安710300

摘要：随着城市轨道交通网络的快速发展，换乘站作为多线路交会的关键节点，其便捷性直接影响乘客出行

效率和城市交通系统的整体效能。基于此，本文从旅客换乘效率、设施配置等多维度以减少站内旅客

换乘时间为目标，以西安地铁北大街为例，采用Anylogic软件仿真分析客流组织方案优化前后的对比。

结果表明，优化后的客流组织方案效果较好，使得不同方向乘客换乘时间得到了有效的缩减，换乘时

间整体减少了17.45%。有效提升车站乘客的换乘效率，提升地铁对客流的吸引力。

关键词：城市轨道交通换乘站客流流线优化

AnalysisoftheConvenienceofUrbanRailTransitTransferStations

OuJingningSongKe

AbstractWiththerapiddevelopmentofurbanrailtransitnetwork,theconvenienceoftransferstation,asakeynodeofmulti-lineintersection,directlyaffects

：

thetravelefficiencyofpassengersandtheoverallefficiencyofurbantransportationsystem.Basedonthis,thispaperaimstoreducethetransfertimeof

passengersinthestationfrommultipledimensionssuchaspassengertransferefficiencyandfacilityconfiguration,andtakesXianMetroNorthStreetas

anexample,andusesAnylogicsoftwaretosimulateandanalyzethecomparisonofpassengerfloworganizationschemebeforeandafteroptimization.

Theresultsshowthattheoptimizedpassengerfloworganizationschemehasagoodeffect,whicheffectivelyreducesthetransfertimeofpassengersin

differentdirections,andtheoveralltransfertimeisreducedby17.45%.Thestudyeffectivelyimprovesthetransferefficiencyofpassengersatthestation

andenhancestheattractivenessofthesubwaytopassengerflow.

Keywords：UrbanRailTransit,TransferStations,PassengerFlowLineOptimization

为满足日益增长的旅客出行的交通需求，乘客出行成本与车站运营效益角度出发，建析客流组织优化方案效果。仿真结果表明，

城市规划和建设的城市轨道交通系统网络规立协调性模型目标函数，通过遗传算法得到优化后的客流组织方案表现良好，各线站台

模不断扩大，轨道交通线路网络化发展进一设施协调性的最优配置，并采用Anylogic仿乘客密度均低0.9人/m2，乘客车站换乘走行

步促进区域协