斜拉桥锚拉板区域焊接残余应力的试验研究与深度解析.docx

斜拉桥锚拉板区域焊接残余应力的试验研究与深度解析

一、引言

1.1研究背景与意义

斜拉桥作为一种高效的大跨度桥梁结构形式，在现代交通基础设施建设中扮演着举足轻重的角色。其独特的结构体系通过斜拉索将主梁的荷载传递至索塔，使得桥梁能够跨越较长的距离。而锚拉板作为斜拉桥斜拉索与主梁连接的关键部件，承担着将斜拉索的巨大索力安全、可靠地传递到主梁的重要任务，其性能直接关系到整个桥梁结构的稳定性和安全性。在实际工程中，锚拉板通常采用焊接工艺进行制造和安装。然而，焊接过程中由于局部的快速加热和冷却，会不可避免地产生焊接残余应力。这种残余应力是在没有外部荷载作用下，存在于焊件内部的自平衡应力。

焊接残余应