盖板涵施工方案.pdfVIP

贵州省三穗至黎平高速公路

LJ04合同段

(K32+800~K47+300)

YK44+800钢筋碎板通道

首件工程施工方案

中国铁建

中铁十七局集团第四工程有限公司

三穗至黎平高速公路LJ04合同段项目经理部

二。一二年九月

中铁十七局集团第四工程有限公司盖板涵施工方案

目录

一编制依据1

二编制原则1

三合用范围1

四工程概况及主要工程数量1

1工程概况1

2主要工程数量2

五施工方案5

5.1钢筋混凝土板涵施工流程5

5.2暂时工程5

5.3施工准备5

5.4垫层、基础施工5

5.5台身施工7

5.6台帽施工8

5.7板施工8

5.8沉降缝设置8

5.9防水层施工9

5.10洞口工程9

5.11涵背回填10

5.12施工注意事项11

5.13板涵质量检测13

六工期计划及进度安排15

七主要施工机械设备配备、人员配备。15

7.1设备配备表15

7.2主要劳动力配备表15

八质量保证措施16

九安全保证措施19

十文明施工、环保施工22

中铁十七局集团第四工程有限公司盖板涵施工方案

10.1文明施工22

10.2环保施工23

中铁十七局集团第四工程有限公司盖板涵施工方案

YK44+800钢筋混凝土板通道

首件工程施工方案

一编制依据

1、贵州省三穗至黎平高速公路《两阶段施工图设计》

2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2022)

3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/H2004)

4、施工现场调查所获取的有关资料

5、项目具备的机械设备、施工能力，技术力量历年类似工程施工中积累的

经验。

二编制原则

1、在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、

经济、可行的施工方案。

2、整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地至少，采取对周围环境保护

措施，避免周围环境的破坏。

3、充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、

流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济合用性、安全可靠性相结合原则。

4、强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。

5、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间

与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。

6、遵守招标文件各项条款要求，全面响应招标文件要求。

三合用范围

三高速公路第LJ04合同段内YK44+800钢筋混凝土盖板通道。

四工程概况及施工部署

1工程概况

本涵洞位于黔东南州天柱县境内，中心桩号YK44+800,全长52.65m。进出

口形式为一字墙，结构尺寸为3.5X4m,详细参数见下表:

中铁十七局集团第四工程有限公司盖板涵施工方案