东北地区公路常用沥青的使用性能研究论文.pdf

第４５卷第１９期山西建筑Ｖｏｌ．４５Ｎｏ．１９

·８６·２０１９年１１月Ｎｏｖ．２０１９

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０１９）１９００８６０３

文章编号：

东北地区公路常用沥青的使用性能研究

岳宗豪

（中石油燃料油有限责任公司研究院，北京１０００８０）

摘要：沥青的使用性能极大决定了沥青混合料的使用寿命。为了研究东北地区道路中沥青材料的使用性能，选取了７种常见的

沥青材料，进行了短期老化前后的针入度系列三大性能试验，并通过多应力重复蠕变恢复试验、弯曲梁流变试验以及线性幅度扫

描分别研究了沥青材料的高、低温及疲劳等路用性能。试验结果表明：短期老化前后，同标号的ＬＨ类基质沥青的针入度系列性

能普遍优于ＨＹ类沥青，改性沥青性能普遍优于基质沥青，同时改性沥青ＳＢＳ以及高粘高弹沥青的高温、低温以及疲劳性能更优

于基质沥青。未来极有必要建立区域沥青使用性能数据库，从而满足更快捷、更信息化的道路工程建设指导需求。

关键词：沥青路面，路用性能，基质沥青，改性沥青

中图分类号：Ｕ４１４文献标识码：Ａ

０引言路面低温开裂的原因是沥青延展性不足，因此选用流动性能较好

［６］［７］

沥青作为沥青混合料中胶结材料，其性质是影响沥青路面使的沥青将有望改善路面的抗裂性能。张海涛等针对黑龙江

用性能及寿命的一个主要因素，沥青材料对沥青混合料的路用性夏热冬冷的气候特征指出，惯用的针入度系列性能参数已不适用

［１３］于评价沥青材料的高低温性能，采用Ｓｕｐｅｒｐａｖｅ的ＰＧ分级可以更

能的贡献作用占据７０％～８０％。沥青混合料强度一旦不足，

则很容易出现诸如车辙、低温开裂及水损等病害。目前，大量研好地指导寒区沥青（路面）的高温车辙和低温开裂等问题。除此

［８］

究聚焦于矿料级配、关键筛孔、空隙率以及油石比等宏观性参之外，东北地区沥青路面也存在明显的水损害现象。伴随着这

［４，５］些病害的出现，各种各样的改性沥青应运而生，沥青材料的使用

数，而对原材料只是工程经验或简单的指标判断，缺乏系统的

使用性能相关研究。东北地区公路具有独特的自然环境。在寒性能越显重要。在实际工程中，应根据使用性能选取符合道路等

冷的气候条件下容易出现低温开裂病害。关于沥青混合料低温级、自然环境以及工程造价要求的沥青材料，才能合理保证路面

开裂的相关研究，早在２０世纪６０年代，加拿大研究者就开始对沥的使用寿命。因此，系统性对比研究沥青材料的使用性能能够为

青路面冬季寒冷条件下产生收缩裂缝进行调查研究。研究指出后续道路工程建设提供先验的指导意义。

櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅

３

具有较好的抗冻性能。２）在粉煤灰掺量为２５ｋｇ／ｍ的情况下，通过抗氯离子渗透性

表６不同等级粉煤灰对Ｃ５０混凝土抗冻融性能的影响能试验与抗冻融循环试验，采用级粉煤灰