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机车防雨施工方案

一、工程概况

1.1工程背景

本工程针对铁路机务段配属的和谐型电力机车、东风型内燃机车共计52台进行防雨改造施工。根据《铁路机车运用维修规程》第3.2.7条规定，机车受电弓、高压电器柜等关键部位需具备IP54级以上防水能力。本次施工范围涵盖机车顶部设备密封强化、车体缝隙封堵、电气系统防水升级及排水系统优化四大板块，计划总工期45天，日均施工1.2台机车。

1.2主要工程量

施工部位

具体施工内容

单位

数量

备注

车顶区域

受电弓密封胶条更换

套

52

采用氟橡胶材质

高压室

柜门密封槽改造

处

208

每台车4个高压室门

司机室

侧窗密封胶重新施打

延米

312

每台车6延米

车体缝隙

焊接缝密封胶涂装

延米

1560

含车顶周边及裙板连接缝

电气柜

防水透气阀安装

个

312

每台车6个低压电器柜

二、施工准备

2.1技术准备

组织技术人员完成《机车防雨施工工艺标准》编制，重点明确：

密封胶施打要求：采用三角形截面胶型，胶条宽度8-10mm，厚度3-5mm

焊接缝处理标准：表面粗糙度需达到Ra3.2μm，焊渣清除率100%

电气设备防护等级：改造后需通过IPX5防水试验（喷水压力80-100kPa）

2.2材料准备

材料名称

规格型号

单位

数量

技术参数

氟橡胶密封胶条

10×5mm

米

624

耐温-40℃~200℃，邵氏硬度75±5A

聚氨酯密封胶

单组分湿固化型

kg

312

拉伸强度≥2.5MPa，断裂伸长率≥300%

防水透气阀

M20×1.5

个

350

透气量≥150ml/min，防护等级IP67

不锈钢排水槽

80×50×1.5mm

米

260

材质304不锈钢，折弯角度90°

2.3设备准备

配置专用施工设备28台套，主要包括：

高压清洗机：工作压力15MPa，流量18L/min

热风枪：温度调节范围50-600℃，配数显温控器

胶条施打枪：气动式，压力调节范围0.3-0.6MPa

电火花检测仪：检测电压0.5-30kV，用于涂层针孔检测

三、主要施工流程

3.1车顶防雨施工

3.1.1受电弓密封改造

拆卸作业：使用扭矩扳手按对角顺序拆卸受电弓固定螺栓（扭矩值35N·m），拆除旧胶条时采用专用胶条起子，避免损伤铝合金安装座

表面处理：用120目砂纸对密封槽进行打磨，吸尘器清除粉尘后，使用异丙醇进行三次脱脂处理

胶条安装：在密封槽内均匀涂抹底涂剂（干燥时间15-20min），胶条接口处采用45°斜接，接缝间隙≤0.5mm

压力测试：安装完成后进行10kPa气压测试，保压5min压降≤0.5kPa为合格

3.1.2车顶设备舱密封

舱门密封槽改造：采用铣床加工新增3mm深密封槽，植入遇水膨胀橡胶条（膨胀倍率≥200%）

通风口防护：加装不锈钢防雨百叶窗，叶片倾斜角度45°，间距15mm，内侧设置尼龙防尘网

电缆穿舱部位：采用双壁热缩管密封，热缩温度120-140℃，加热时间30-60秒/处

3.2车体防水施工

3.2.1焊接缝处理

预处理：使用角磨机配钢丝轮对焊缝进行打磨，露出金属光泽，焊接缺陷处采用氩弧焊修补

底漆涂装：喷涂环氧富锌底漆，干膜厚度60-80μm，实干时间≥4小时（25℃环境）

密封胶施工：采用三角形胶型施打聚氨酯密封胶，施胶速度控制在300mm/min，胶枪移动保持匀速

3.2.2司机室密封强化

侧窗玻璃：拆除原密封胶后，玻璃边缘粘贴3mm厚丁基胶带，外部施打硅酮结构胶，胶层宽度10mm

空调出风口：加装防水倒流板，与水平夹角30°，底部设置直径8mm排水孔

操纵台缝隙：采用可剥离密封胶填充，胶层厚度2-3mm，固化时间≥24小时

3.3电气系统防水改造

3.3.1低压电器柜改造

在柜体顶部安装防水透气阀，采用M20螺纹连接，密封垫圈使用丁腈橡胶材质

电缆进出线孔：使用防爆格兰头密封，压紧力矩25-30N·m，电缆绝缘层剥露长度8-10mm

柜内端子排：加装透明防护罩，防护等级达到IP54，防护罩与端子排间距≥20mm

3.3.2连接器防护

对车下380V电源连接器加装防水保护盖，盖内设置氯丁橡胶密封圈

插头插座接触面：涂抹专用导电膏（含镍基成分），膜层厚度5-8μm

连接器固定螺栓：采用防松螺母，拧紧力矩符合TB/T3021-2016标准要求

3.4排水系统优化

3.4.1车顶排水槽改造

原有排水槽进行喷砂除锈（Sa2.5级），喷涂聚脲防水层，干膜厚度≥200μm

排水坡度调整为3‰，最低点设置DN50排水口，加装不锈钢滤网（目数40目）

排水管路转弯处采用45°弯头连接，减少水流阻力，管内流速控制在1.2-1.5m/s

3.4.2车下排水系统

裙板底部新增排水孔，孔径12mm，孔间距300mm，开孔位置避开制动管路

蓄电池箱底部设置集