锈胀损伤下钢筋混凝土拱极限承载力的试验与理论研究.docx

锈胀损伤下钢筋混凝土拱极限承载力的试验与理论研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

混凝土结构以其成本低、可塑性强、耐久性好等优点，在现代建筑工程中被广泛应用，是目前应用最为广泛的结构形式之一。然而，随着时间的推移和环境因素的作用，混凝土结构的耐久性问题逐渐凸显，成为影响结构安全和使用寿命的重要因素。据调查，许多混凝土结构在未达到设计使用年限时就出现了不同程度的损伤，如裂缝、剥落、钢筋锈蚀等，严重影响了结构的正常使用和安全性。美国在1980年代对其基础设施进行的一项调查显示，约有25%的桥梁存在不同程度的混凝土结构耐久性问题，修复这些问题所需的费用高达数千亿美元。我国的混凝土结构耐久性