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基于多参数耦合的隧道火灾场景数值模拟与防控策略研究
一、绪论
1.1研究背景与意义
随着交通基础设施建设的快速发展,隧道作为交通网络中的关键节点,其数量和规模不断增加。隧道的应用有效缩短了交通距离,提高了交通运输效率,极大地促进了区域间的经济交流与发展。然而,由于隧道空间相对封闭、通风条件有限以及人员和车辆密集等特点,一旦发生火灾,其危害程度远远超过普通建筑火灾,往往会造成严重的人员伤亡、巨大的财产损失以及恶劣的社会影响。
从过往的隧道火灾事故案例来看,其造成的后果令人触目惊心。例如,2000年的奥地利萨尔茨堡州基茨施坦霍县山隧道火灾,这场火灾持续燃烧了50多个小时,导致12人死亡
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