高中地理湘教版必修第一册练习课件课时评价3.1大气的组成与垂直分层.pptVIP

八大气的组成与垂直分层【基础性训练】共70分一、选择题(每小题5分,共50分)现代大气的成分主要是氮气和氧气,但地球早期大气的成分却主要是二氧化碳、一氧化碳、甲烷和氨。现代大气中的二氧化碳和臭氧含量很少,但却起着十分重要的作用。根据所学知识,回答1、2题。1.现代大气中的氧气,其主要来源于()A.二氧化碳被微生物分解B.生物分解有机物C.绿色植物的光合作用D.火山喷发2.下列有关二氧化碳和臭氧的叙述,正确的是()①二氧化碳能够强烈吸收地面辐射,起到保温作用②二氧化碳是绿色植物进行光合作用的基本原料③臭氧可以大量吸收波长更短的太阳紫外线④臭氧吸收紫外线,保护地球生物,被誉为“地球生命的保护伞”A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.②③④【解析】1选C,2选C。第1题,一般认为,现代大气中的氧气主要来源于绿色植物的光合作用。第2题,臭氧吸收的是波长较长的紫外线,波长更短的太阳紫外线被高层大气中的氧原子吸收。2019年国庆节上映的电影《中国机长》根据真实事件改编。2018年5月14日四川航空3U8633航班由重庆飞往拉萨,在起飞半小时后、飞行高度9800米时突发事故,驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、副机长曾半个身子被吸出机外,后经机组人员齐心协力,最后所有人和飞机都安全返航,机长刘传健创造了比“萨利机长”更伟大的航空奇迹。下图是大气垂直分层示意图。据此完成3～5题。3.影片中航班返航过程中遇雷暴云,剧烈颠簸,此时飞机所处大气分层为 ()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁4.在飞机下降的过程中,窗外气温的变化为 ()A.一直下降 B.一直上升C.先上升后下降 D.先下降后上升5.航班突发事故时机上人员面临的危险不包括 ()A.低温 B.强风C.辐射 D.缺氧【解析】3选D,4选B,5选C。第3题,中纬度对流层的平均厚度约为12km,飞行高度达9800m突发事故,此时飞机应处于对流层顶部。第4题,对流层的热量主要来自地面辐射,故越往高处气温越低,在飞机下降的过程中,窗外气温的变化为一直上升。第5题,航班突发事故时飞机位于对流层中。在对流层,随海拔升高,气温和大气密度降低;海拔高,摩擦力小,风力大。因此飞机在9800米高度突发事故时,因驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落,会导致机上人员面临的危险包括低温、强风和缺氧。太阳辐射强的应是高层大气,即甲层。对流层是与人类关系最为密切的一层,下图示意对流层顶高度随着纬度的变化规律。据此完成6、7题。6.对流层顶高度随纬度变化的最主要原因是 ()A.受地球赤道略鼓形状的影响B.不同纬度太阳辐射的差异C.不同纬度大气密度的影响D.低纬度的陆地面积小于高纬度7.民航客机的航线多在海拔9000米至12000米的高空,其主要原因有()①大气能见度高 ②空气阻力小③充分利用太阳能 ④大气稳定A.①② B.②③ C.①④ D.③④【解析】6选B,7选C。第6题,一般而言,纬度越低,地面接收的太阳辐射越多,地面气温越高,与高空之间的温差越大,对流运动越强烈,对流层顶的高度越大。第7题,在这一高度,对流运动很弱,气流平稳,且大气中的云量少,能见度高,飞行安全性高。【补偿训练】2019年3月10日,我国成功发射“中星6C”卫星。据此回答(1)、(2)题。(1)下列图示能正确反映“中星6C”卫星在升空过程中经历的大气环境状况的是()(2)下列有关Ⅰ、Ⅱ层可能出现的现象描述不正确的是 ()A.飞机在Ⅰ层飞行有时会出现颠簸现象B.飞机在Ⅱ层飞行时,飞行员常感觉是万里无云C.在Ⅰ层中有时会出现气温随高度升高而上升的现象D.在Ⅱ层中沐浴阳光时不会损伤皮肤【解析】(1)选C,(2)选D。第(1)题,臭氧层分布在平流层,故A、D项错误;对流层中气温随高度的升高而递减,平流层气温随高度升高而升高,B项中对流层气温随高度的升高变化过于剧烈,最低温过低。第(2)题,Ⅰ层为对流层,飞行有时会出现颠簸现象;Ⅱ层为平流层,适合飞行;在Ⅰ层中有时会出现气温随高度升高而上升的现象,称作逆温现象;Ⅱ层臭氧层以上紫外线强烈,会对皮肤造成损伤。(2021·信阳高一检测)读南京北城郊秋季某时段内垂直温度梯度时空变化图(单位:℃/百米),回答8～10题。8.图示时段内此地发生大气逆温现象的时段是 ()A.8时-16时30分B.17时-23时C.16时45分-次日6时30分D.23时-次日5时9.图示时段内发生逆温现象的最大高度约为()A.500米 B.100米 C.325米 D.150米10.当某地大气发生逆温现象时 ()A