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2026年无人装备操作理论试题
一、选择题
1.无人装备操作理论中,以下哪项是自主导航系统的核心组件?()[单选题]*
A.惯性测量单元(IMU)
B.无线通信模块
C.机械传动装置
D.电池管理系统
答案:A
原因:惯性测量单元(IMU)通过加速度计和陀螺仪提供位姿数据,是自主导航的基础传感器。
2.多旋翼无人机在悬停状态下,其升力主要依靠哪种物理原理实现?()[单选题]*
A.伯努利效应
B.牛顿第三定律
C.帕斯卡原理
D.电磁感应
答案:B
原因:旋翼向下推动空气产生反作用力,符合牛顿第三定律的作用力与反作用力关系。
3.无人地面车辆(UGV)的路径规划算法中,以下哪种方法适合动态避障?()[单选题]*
A.A*算法
B.Dijkstra算法
C.动态窗口法(DWA)
D.快速随机树(RRT)
答案:C
原因:动态窗口法实时计算速度空间,能快速响应动态障碍物。
4.无人艇的通信系统在远海作业时,优先选择的通信方式是?()[多选题]*
A.卫星通信
B.4G/5G网络
C.短波无线电
D.激光通信
答案:AC
原因:卫星通信和短波无线电覆盖范围广,适合远海;4G/5G依赖基站,激光通信受天气影响大。
5.无人机的光电吊舱主要用于执行以下哪些任务?()[多选题]*
A.目标跟踪
B.地形测绘
C.红外热成像
D.电子干扰
答案:ABC
原因:光电吊舱集成可见光与红外传感器,可实现观测与测绘,电子干扰需专用设备。
6.无人装备的能源系统中,氢燃料电池相比锂电池的优势是?()[单选题]*
A.能量密度更高
B.充电速度更快
C.成本更低
D.维护更简单
答案:A
原因:氢燃料电池能量密度可达锂电池3倍以上,适合长航时任务。
7.以下哪种传感器组合可提升无人车在弱光环境下的感知能力?()[单选题]*
A.摄像头+毫米波雷达
B.激光雷达+超声波雷达
C.红外相机+激光雷达
D.GPS+惯性导航
答案:C
原因:红外相机弥补可见光不足,激光雷达提供三维点云数据。
8.无人机集群协同控制的核心技术包括?()[多选题]*
A.群体智能算法
B.高精度定位
C.抗干扰通信
D.机械结构优化
答案:ABC
原因:集群协同需解决决策、定位和通信问题,机械优化属于单机设计范畴。
9.无人潜航器(AUV)下潜深度受哪项因素限制?()[单选题]*
A.电池容量
B.壳体耐压性
C.推进器功率
D.通信频率
答案:B
原因:水压随深度增加,壳体强度决定最大工作深度。
10.无人装备的电磁兼容性设计主要避免?()[多选题]*
A.信号串扰
B.电源波动
C.热损耗
D.机械振动
答案:AB
原因:电磁兼容性关注电路与信号稳定性,热损耗和振动属于其他工程领域。
11.以下哪种控制模式适合无人机在GPS拒止环境下飞行?()[单选题]*
A.姿态模式
B.定高模式
C.光流定位
D.自动返航
答案:C
原因:光流通过视觉计算相对运动,不依赖GPS信号。
12.无人车SLAM技术中,激光雷达与视觉融合的优势是?()[单选题]*
A.降低计算负载
B.提升建图精度
C.减少传感器成本
D.缩短初始化时间
答案:B
原因:激光雷达提供精确距离数据,视觉补充纹理信息,联合提升精度。
13.无人艇的自主避碰系统需符合哪项国际规范?()[单选题]*
A.COLREGs
B.ISO9001
C.IEEE802.11
D.RTCADO-178C
答案:A
原因:《国际海上避碰规则》(COLREGs)是船舶避碰的法律依据。
14.无人机在强风环境下稳定性提升可通过?()[多选题]*
A.增加翼展
B.采用闭环控制
C.降低飞行速度
D.强化机身材料
答案:BC
原因:闭环控制实时修正姿态,降速减少风阻影响;翼展和材料不直接改善控制逻辑。
15.无人装备的任务规划系统需优先考虑?()[单选题]*
A.能源分配
B.外观设计
C.涂装颜色
D.品牌标识
答案:A
原因:能源分配直接影响任务完成度,其他选项属于非功能性需求。
16.以下哪种技术能提升无人车在沙地中的通过性?()[单选题]*
A.履带式
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