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2026年无人装备操作理论试题

一、选择题

1.无人装备操作理论中,以下哪项是自主导航系统的核心组件?()[单选题]*

A.惯性测量单元(IMU)

B.无线通信模块

C.机械传动装置

D.电池管理系统

答案:A

原因:惯性测量单元(IMU)通过加速度计和陀螺仪提供位姿数据,是自主导航的基础传感器。

2.多旋翼无人机在悬停状态下,其升力主要依靠哪种物理原理实现?()[单选题]*

A.伯努利效应

B.牛顿第三定律

C.帕斯卡原理

D.电磁感应

答案:B

原因:旋翼向下推动空气产生反作用力,符合牛顿第三定律的作用力与反作用力关系。

3.无人地面车辆(UGV)的路径规划算法中,以下哪种方法适合动态避障?()[单选题]*

A.A*算法

B.Dijkstra算法

C.动态窗口法(DWA)

D.快速随机树(RRT)

答案:C

原因:动态窗口法实时计算速度空间,能快速响应动态障碍物。

4.无人艇的通信系统在远海作业时,优先选择的通信方式是?()[多选题]*

A.卫星通信

B.4G/5G网络

C.短波无线电

D.激光通信

答案:AC

原因:卫星通信和短波无线电覆盖范围广,适合远海;4G/5G依赖基站,激光通信受天气影响大。

5.无人机的光电吊舱主要用于执行以下哪些任务?()[多选题]*

A.目标跟踪

B.地形测绘

C.红外热成像

D.电子干扰

答案:ABC

原因:光电吊舱集成可见光与红外传感器,可实现观测与测绘,电子干扰需专用设备。

6.无人装备的能源系统中,氢燃料电池相比锂电池的优势是?()[单选题]*

A.能量密度更高

B.充电速度更快

C.成本更低

D.维护更简单

答案:A

原因:氢燃料电池能量密度可达锂电池3倍以上,适合长航时任务。

7.以下哪种传感器组合可提升无人车在弱光环境下的感知能力?()[单选题]*

A.摄像头+毫米波雷达

B.激光雷达+超声波雷达

C.红外相机+激光雷达

D.GPS+惯性导航

答案:C

原因:红外相机弥补可见光不足,激光雷达提供三维点云数据。

8.无人机集群协同控制的核心技术包括?()[多选题]*

A.群体智能算法

B.高精度定位

C.抗干扰通信

D.机械结构优化

答案:ABC

原因:集群协同需解决决策、定位和通信问题,机械优化属于单机设计范畴。

9.无人潜航器(AUV)下潜深度受哪项因素限制?()[单选题]*

A.电池容量

B.壳体耐压性

C.推进器功率

D.通信频率

答案:B

原因:水压随深度增加,壳体强度决定最大工作深度。

10.无人装备的电磁兼容性设计主要避免?()[多选题]*

A.信号串扰

B.电源波动

C.热损耗

D.机械振动

答案:AB

原因:电磁兼容性关注电路与信号稳定性,热损耗和振动属于其他工程领域。

11.以下哪种控制模式适合无人机在GPS拒止环境下飞行?()[单选题]*

A.姿态模式

B.定高模式

C.光流定位

D.自动返航

答案:C

原因:光流通过视觉计算相对运动,不依赖GPS信号。

12.无人车SLAM技术中,激光雷达与视觉融合的优势是?()[单选题]*

A.降低计算负载

B.提升建图精度

C.减少传感器成本

D.缩短初始化时间

答案:B

原因:激光雷达提供精确距离数据,视觉补充纹理信息,联合提升精度。

13.无人艇的自主避碰系统需符合哪项国际规范?()[单选题]*

A.COLREGs

B.ISO9001

C.IEEE802.11

D.RTCADO-178C

答案:A

原因:《国际海上避碰规则》(COLREGs)是船舶避碰的法律依据。

14.无人机在强风环境下稳定性提升可通过?()[多选题]*

A.增加翼展

B.采用闭环控制

C.降低飞行速度

D.强化机身材料

答案:BC

原因:闭环控制实时修正姿态,降速减少风阻影响;翼展和材料不直接改善控制逻辑。

15.无人装备的任务规划系统需优先考虑?()[单选题]*

A.能源分配

B.外观设计

C.涂装颜色

D.品牌标识

答案:A

原因:能源分配直接影响任务完成度,其他选项属于非功能性需求。

16.以下哪种技术能提升无人车在沙地中的通过性?()[单选题]*

A.履带式

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