限位索赋能简支梁桥：减震防碰的理论、实践与创新发展.docxVIP

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2025-12-26 发布于上海
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限位索赋能简支梁桥：减震防碰的理论、实践与创新发展

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1简支梁桥应用现状

简支梁桥作为一种常见的桥梁结构形式，在城市交通与公路建设等领域占据着举足轻重的地位。其结构简单，受力明确，仅在梁的两端设置铰支座，一端为固定铰支座，另一端为活动铰支座，这种结构使得梁体在竖向荷载作用下仅产生竖向反力，力学分析相对简便。在施工方面，简支梁桥施工便捷，可采用预制装配或现浇的施工方式。预制装配施工能够在工厂提前制作梁体构件，然后运输至现场进行安装，大大缩短了现场施工时间，减少了施工对交通和周边环境的影响，同时也便于质量控制；现浇施工则适用于一些特殊地形或对结构整体性要求