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研究报告
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临空经济区发展战略规划技术框架研究——以长春临空经济示范区为例
一、研究背景与意义
1.1研究背景
随着全球化的深入发展,航空运输业作为现代物流体系的重要组成部分,其战略地位日益凸显。近年来,我国航空运输业发展迅速,机场数量和旅客吞吐量持续增长,为临空经济的发展提供了坚实基础。据民航局数据显示,截至2020年底,我国已开通国内外航线近万条,机场总数达到241个,旅客吞吐量超过9.1亿人次。这一系列成就为临空经济区的建设提供了有力支撑。
然而,在全球航空运输市场竞争日益激烈的大背景下,我国临空经济区发展仍面临诸多挑战。一方面,部分临空经济区存在产业结构
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