基于瞬态动力学的碰碰车低速碰撞仿真研究.pdfVIP

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第43卷第4期自动化仪表Vol.43No.4

2022年4月PROCESSAUTOMATIONINSTRUMENTATIONApr.2022

基于瞬态动力学的碰碰车低速碰撞仿真研究

赵九峰莜

(河南省特种设备安全检测研究院,河南郑州450000)

摘要:由于碰碰车经常承受作用时间很短但幅度很大的碰撞冲击载荷,传统的结构设计一般难以准确计算。介绍了碰碰车的主要

结构和运行原理。碰撞过程中,遵循质量、能量、动量守恒的三大定律,以瞬态动力学理论为基础,给出了有限元分析的基本步骤和流

程。利用ANSYSWorkbench有限元软件,构建碰碰车与防撞梁的简化模型。进行网格划分,设置碰撞初始条件和边界约束,模拟仿真

碰碰车与防撞梁正碰撞的物理过程。计算结束后,提取碰撞过程中缓冲胎吸收能

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