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2026年门式起重机操作工理论知识考试题库含答案

一、单选题（每题2分，共20题）

1.门式起重机大车运行机构常见的驱动方式是（）。

A.电动葫芦驱动

B.液压马达驱动

C.电机减速机驱动

D.内燃机驱动

答案：C

解析：门式起重机大车运行机构通常采用电机减速机驱动，结构简单、效率高，符合大型起重机的需求。

2.起重机操作工在作业前应检查钢丝绳的最小直径，发现磨损超过（）时应报废。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

答案：C

解析：钢丝绳磨损超过20%可能存在断裂风险，需及时报废更换，确保安全。

3.门式起重机主梁下挠超标的主要原因可能是（）。

A.超载作业

B.地基沉降

C.结构疲劳

D.以上都是

答案：D

解析：超载、地基沉降、结构疲劳都会导致主梁下挠，需综合检查。

4.起重机运行时，发现制动器突然失灵，应采取的正确措施是（）。

A.加速运行

B.紧急鸣笛示警

C.强行切断电源

D.以上都对

答案：B

解析：制动器失灵时，应立即鸣笛示警，避免碰撞，并缓慢减速停车。

5.门式起重机轨道接头处的最大间隙一般不应超过（）。

A.2mm

B.3mm

C.5mm

D.8mm

答案：C

解析：轨道间隙过大可能导致运行不稳定，5mm是行业普遍标准。

6.起重机吊钩磨损量达到原尺寸的（）时应报废。

A.5%

B.10%

C.15%

D.20%

答案：D

解析：吊钩磨损超过20%会降低承载能力，存在安全隐患。

7.门式起重机小车运行机构常见故障是（）。

A.电机过热

B.制动器卡死

C.齿轮磨损

D.以上都是

答案：D

解析：小车机构易出现电机过热、制动器卡死、齿轮磨损等问题。

8.起重机操作工发现吊物捆绑不牢，应（）。

A.继续吊运

B.加快起升速度

C.停止作业并重新捆绑

D.请求指挥人员协助

答案：C

解析：吊物捆绑不牢可能导致脱落，必须停止作业重新捆绑。

9.门式起重机主梁腹板开裂的主要原因可能是（）。

A.冲击载荷

B.温度应力

C.焊接缺陷

D.以上都是

答案：D

解析：冲击载荷、温度应力、焊接缺陷都可能导致腹板开裂。

10.起重机作业时，风速超过（）应停止作业。

A.13m/s

B.18m/s

C.23m/s

D.28m/s

答案：B

解析：风速超过18m/s可能影响起重机稳定性，需停止作业。

二、多选题（每题3分，共10题）

1.门式起重机常见的安全保护装置包括（）。

A.起重量限制器

B.运行极限开关

C.防风防滑装置

D.钢丝绳过载保护

答案：ABCD

解析：以上均为起重机常见的安全保护装置。

2.起重机操作工在作业前需检查的内容包括（）。

A.钢丝绳磨损情况

B.制动器性能

C.司机室门窗是否完好

D.电气线路连接

答案：ABCD

解析：作业前需全面检查机械、电气及安全装置。

3.门式起重机主梁常见的损坏形式有（）。

A.下挠

B.开裂

C.变形

D.疲劳点蚀

答案：ABCD

解析：主梁易出现下挠、开裂、变形、疲劳点蚀等问题。

4.起重机吊运炽热物体时，应注意（）。

A.吊具耐热性

B.避免接触钢丝绳

C.限制吊运速度

D.做好个人防护

答案：ABCD

解析：炽热物体吊运需注意吊具、钢丝绳、速度及防护。

5.门式起重机轨道常见问题包括（）。

A.轨道变形

B.间隙过大

C.轨距不符

D.轨面磨损

答案：ABCD

解析：轨道问题会影响运行稳定性，需及时修复。

6.起重机操作工遇到紧急情况时应（）。

A.立即停车

B.鸣笛示警

C.切断电源

D.向地面人员发出信号

答案：ABCD

解析：紧急情况需立即停车、鸣笛、断电并示警。

7.门式起重机主梁下挠的预防措施包括（）。

A.避免超载

B.定期检查地基

C.控制冲击载荷

D.做好润滑保养

答案：ABCD

解析：下挠预防需从载荷、地基、冲击、润滑等多方面入手。

8.起重机吊钩变形的原因可能是（）。

A.冲击载荷

B.超载使用

C.疲劳应力

D.制造缺陷

答案：ABCD

解析：吊钩变形可能由冲击、超载、疲劳、制造缺陷引起。

9.门式起重机小车运行机构常见故障包括（）。

A.齿轮磨损

B.电机过热

C.制动器卡死

D.传动轴断裂

答案：ABCD

解析：小车机构易出现齿轮、电机、制动器、传动轴等问题。

10.起重机作业时，风速超过安全标准应（）。

A.停止作业

B.锁定小车位置

C.固定吊物

D.检查防风装置

答案：ABCD

解析：大风天气需停止作业、锁定小车、固定吊物并检查防风装置。

三、判断题（每题2分，共20题）

1.