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一、重卡:内销出口双轮驱动,行业步入上行周期 1
重卡:总质量14吨,用于大宗运输和工程建设的载货汽车 1
行业复盘:重卡行业周期性特征显著,2023年起开启上行周期 1
竞争格局:主机厂、发动机集中度高,重汽、潍柴分别稳居第一 3
二、国内:报废+政策周期共振,中期维度需求向上 5
国补推进国四集中淘汰,国内销量回升基础稳固 5
燃气车、新能源成为重要增量,后者确定性更强空间更大 7
燃气车:油气价差系主导因素,渗透率天花板约35% 8
新能源:政策+市场双轮驱动,中长期替代大势所趋 10
竞争格局:传统领域马太效应显著,新能源领域集中度
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