城市轨道交通车辆段与综合基地配套道路设计标准研究.pdfVIP

文章编号：1009—4539(2018)03—0001—04·本刊特稿·

城市轨道交通车辆段与综合基地配套

道路设计标准研究

李伶徐瑰麟黄丽袁晓萍王华兵

(中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063)

摘要：在车辆段配套道路特点和用户需求分析基础上，结合轨道交通设计特点，提出场段道路设计年限应按照

25年，并在场段道路平纵设计中引入城市道路设计规范标准；通过已运营天平车辆段和常青车辆段实际调研计算，

确定交通等级和路面结构设计依据；提出按照城市支路标准设计场段主要道路，与股道相交道路满足铁路站场道

路和排水设计规范要求。

关键词：车辆段与综合基地场段道路设计标准设计年限

中图分类号：U231．1；U412文献标识码：ADOI：10．3969／j．issn．1009—4539．2018．03．001

CriterionoftheMetroandVehicleBaseRoads

DesignStudyDepot

LiLing，XuGuilin。HuangLi，YuanXiaoping，Wang

Huabing

andHubei

(ChinaRailwaySiyuanSurveyDesignGroupCo．Ltd．，Wuhan430063，China)

ontheoftheroadscharacteristicsandtheusertothecharacteristics

Abstract：Basedanalysisdepotrequirements，according

ofroadsbe

therailtransitthelifetimeoftheshould25the

design，thispaperdesigneddepot

proposedyears，andapplied

standardsofurbanroadtothelocationandverticalsectionoftheactual

designroads．a[11rough

planedesigndepotinvestigation

andcalculationoftheandbasesoftrafficandstructure

operatingTianpingdepotChangqingdepot，thegradepavement

mainroadsoftheroadsshouldbetothestandardsofurban

aredetermined．The

designdepotdesignedaccordingdesign

branchroadthetrackshouldmeettheofthecodeforofroadand

road，thedesign

crossingrequirementsdepotdrai