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2026年航空业飞机零部件库存管理题解

一、单选题（每题2分，共20题）

1.在航空业飞机零部件库存管理中，哪种方法最适合用于管理高价值、低需求率的备件？（）

A.经济订货批量（EOQ）模型

B.固定订货点法

C.基于需求的库存管理（BDPM）

D.供应商管理库存（VMI）

2.航空公司在使用ABC分类法管理零部件库存时，通常将价值最高的20%的零部件归为哪一类？（）

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

3.飞机发动机叶片的库存管理应优先考虑哪种库存持有成本？（）

A.仓储成本

B.缺货成本

C.订货成本

D.质量检测成本

4.在全球供应链背景下，航空业零部件库存管理面临的主要挑战之一是？（）

A.库存周转率低

B.供应商延迟交货

C.零部件损坏

D.库存过剩

5.飞机起落架零部件的库存管理应优先考虑哪种安全库存策略？（）

A.固定安全库存

B.动态安全库存

C.零安全库存

D.以上都不对

6.在航空业中，零部件的准时交付率通常要求达到多少以上？（）

A.90%

B.95%

C.98%

D.99%

7.飞机航电系统零部件的库存管理应优先考虑哪种技术？（）

A.人工盘点

B.信息化管理系统

C.物理仓储

D.以上都不对

8.在航空业中，零部件的报废率通常较高，应优先采用哪种库存策略？（）

A.一次性采购

B.分批采购

C.按需采购

D.以上都不对

9.航空公司在使用供应商管理库存（VMI）时，通常需要？（）

A.高度集成的信息系统

B.低频次的库存盘点

C.高库存水平

D.以上都不对

10.飞机燃油系统零部件的库存管理应优先考虑哪种库存周转率？（）

A.高周转率

B.低周转率

C.中等周转率

D.以上都不对

二、多选题（每题3分，共10题）

1.航空业飞机零部件库存管理中，常见的库存持有成本包括哪些？（）

A.仓储成本

B.缺货成本

C.订货成本

D.质量检测成本

E.折旧成本

2.飞机发动机零部件的库存管理应优先考虑哪些安全库存因素？（）

A.供应商交货时间

B.需求波动

C.运输时间

D.质量检测时间

E.以上都不对

3.在全球供应链背景下，航空业零部件库存管理面临的主要挑战包括哪些？（）

A.供应商延迟交货

B.地缘政治风险

C.仓储成本高

D.需求波动大

E.以上都不对

4.飞机航电系统零部件的库存管理应优先采用哪些技术？（）

A.信息化管理系统

B.RFID技术

C.人工盘点

D.供应链协同

E.以上都不对

5.航空公司在使用ABC分类法管理零部件库存时，通常将价值最低的70%的零部件归为哪几类？（）

A.A类

B.B类

C.C类

D.D类

E.以上都不对

6.飞机起落架零部件的库存管理应优先考虑哪些因素？（）

A.安全库存水平

B.供应商可靠性

C.运输时间

D.质量检测时间

E.以上都不对

7.在航空业中，零部件的准时交付率通常要求达到多少以上？（）

A.90%

B.95%

C.98%

D.99%

E.以上都不对

8.航空公司在使用供应商管理库存（VMI）时，通常需要哪些支持？（）

A.高度集成的信息系统

B.供应商的积极配合

C.低频次的库存盘点

D.高库存水平

E.以上都不对

9.飞机燃油系统零部件的库存管理应优先考虑哪些因素？（）

A.高周转率

B.低周转率

C.中等周转率

D.安全库存水平

E.以上都不对

10.飞机发动机叶片的库存管理应优先考虑哪些成本？（）

A.仓储成本

B.缺货成本

C.订货成本

D.质量检测成本

E.以上都不对

三、判断题（每题2分，共10题）

1.航空业飞机零部件库存管理中，ABC分类法适用于所有类型的零部件。（）

2.飞机发动机零部件的库存管理应优先考虑高周转率。（）

3.在全球供应链背景下，航空业零部件库存管理面临的主要挑战之一是供应商延迟交货。（）

4.飞机航电系统零部件的库存管理应优先采用信息化管理系统。（）

5.航空公司在使用ABC分类法管理零部件库存时，通常将价值最高的20%的零部件归为A类。（）

6.飞机起落架零部件的库存管理应优先考虑固定安全库存策略。（）

7.在航空业中，零部件的准时交付率通常要求达到99%以上。（）

8.航空公司在使用供应商管理库存（VMI）时，通常需要供应商的积极配合。（）

9.飞机燃油系统零部件的库存管理应优先考虑低周转率。（）

10.飞机发动机叶片的库存管理应优先考虑缺货成本。（）

四、简答题（