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中国汽车产业全球化报告2025

罗兰贝格+华汽研究院

2025年12月

中国汽车全球窗口期下半场中国零部件企

化窗口期过半，竞速，中国汽业，如何助力

产业整体表现车如何身位领产业加速全球

如何？先？化？

RolandBergerRolandBerger||22

在2020年左右，罗兰贝格曾判断，2030年前，是中国汽车产业全球化的关键窗口期，中国

有望诞生一批全球化的汽车产业链企业

【回顾】新一轮全球化窗口期

第第第第

一二三四

次次次次

窗窗窗窗

口口口口

1880年代1910-20年代1970-80年代2000-10年代2020-30年代

新一轮窗口期

美系全球化日韩崛起德系席卷全球谁领风骚

•一战爆发，欧洲工业停滞•二战后，日韩经济崛起•互联网泡沫、金融危机•后疫情时代、俄乌冲突、中

宏观环境

窗•美国趁势崛起•石油危机，全球油价高涨•欧美需求受挫，中国增长美博弈、全球南方、东升西

口波动降

期•流水线生产•精益管理•平台化模块化生产•智能网联、新能源

关技术/生产

键变革•发动机热效率突破•零部件标准化通用化•软件定义汽车、AI

特消费价值•价格低廉、工具化•燃油经济性•需求多元化•科技环保、个性体验

征

观演变•汽车奢侈品属性降低•车辆耐用性•可靠性、质价比•品牌接受度开放

资料来源：专家访谈，案头研究；罗兰贝格RolandBerger|3

赛程过半，数据显示中国汽车海外销量占比也正如我们的判断，从2020年开始，我国汽车销

量市占率在过去五年内基本上和美系韩系车水平相当–“五人制赛跑，我们逐渐赶超”

中日韩美欧海外销量占比

中日韩美欧系汽车集团海外（不含本土市场）市占率1）[2000-2025年上半年，%]