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2026年成都轨道信息技术员面试题集

一、单选题（每题2分，共20题）

1.成都地铁5号线采用什么信号系统？

A.CBTC

B.ERTMS

C.UTO

D.ATC

答案：A

解析：成都地铁5号线采用基于无线通信的列车自动保护系统（CBTC），这是目前国内较先进的信号系统。

2.成都市轨道交通控制中心（OCC）通常设在哪个区域？

A.高新区

B.天府新区

C.龙泉驿区

D.龙江新区

答案：B

解析：天府新区是成都未来轨道交通发展的重要区域，5号线、18号线等关键线路的控制中心设在此处。

3.以下哪个不是成都地铁常见的故障代码？

A.F1001

B.F2002

C.F3003

D.F4004

答案：D

解析：成都地铁故障代码通常以1001开头，如F1001代表通信故障，F2002代表供电故障等。

4.轨道交通中常用的绝缘材料是什么？

A.铜

B.铝

C.聚四氟乙烯

D.钢

答案：C

解析：聚四氟乙烯（PTFE）具有优异的绝缘性能，广泛用于轨道交通的绝缘子等部件。

5.成都地铁1号线开通于哪一年？

A.2010年

B.2012年

C.2014年

D.2016年

答案：B

解析：成都地铁1号线于2012年6月28日正式开通运营。

6.轨道交通正线一般采用什么轨距？

A.1435mm

B.1524mm

C.1676mm

D.1880mm

答案：A

解析：1435mm（标准轨距）是中国轨道交通正线的标准轨距。

7.以下哪个设备不属于列车自动保护系统（ATP）？

A.轨旁无线接收器

B.列车信号机

C.车载信号单元

D.车门监控装置

答案：B

解析：信号机属于联锁系统，而非ATP系统。ATP系统主要依赖无线通信和车载设备。

8.成都地铁3号线属于什么等级线路？

A.高速铁路

B.地铁常规线

C.轻轨线

D.独立地铁线

答案：B

解析：成都地铁3号线为标准地铁线路，设计速度60km/h。

9.轨道交通接触网导线一般采用什么材料？

A.铜合金

B.铝合金

C.镍铬合金

D.钢

答案：A

解析：铜合金具有优异的导电性和抗拉强度，是接触网导线的首选材料。

10.以下哪个不是成都地铁的应急通信系统？

A.备用电源系统

B.紧急通话系统

C.监控视频系统

D.地下通信系统

答案：C

解析：监控视频系统属于安防系统，而非应急通信系统。

二、多选题（每题3分，共10题）

1.成都地铁常用的通信系统有哪些？

A.GPRS

B.CDMA

C.5G专网

D.Wi-Fi

答案：A、C

解析：成都地铁主要使用GPRS和5G专网通信系统，Wi-Fi和CDMA已逐步淘汰。

2.轨道交通信号系统应满足哪些基本要求？

A.可靠性

B.准确性

C.完整性

D.实时性

答案：A、B、C

解析：信号系统必须满足可靠性、准确性和完整性要求，实时性也是重要但非绝对要求。

3.成都地铁的供电方式有哪些？

A.第三轨供电

B.接触网供电

C.轨道供电

D.电池供电

答案：A、B

解析：成都地铁1、2号线采用第三轨供电，3号线及以后线路采用接触网供电。

4.车站设备监控系统（BAS）包括哪些子系统？

A.环境与设备监控

B.电力监控

C.通信监控

D.安防监控

答案：A、B

解析：BAS主要监控环境参数和设备状态，电力监控是其重要组成部分，安防监控属于独立系统。

5.列车自动防护系统（ATP）的功能包括哪些？

A.列车间隔控制

B.车速监控

C.进路锁闭

D.列车编组检测

答案：A、B

解析：ATP系统主要实现列车间隔控制和车速监控，进路锁闭属于联锁功能，编组检测属于车辆系统。

6.轨道交通通信系统应具备哪些特性？

A.抗干扰能力强

B.传输速率高

C.稳定性高

D.成本低

答案：A、B、C

解析：轨道交通通信系统要求高可靠性、高传输速率和强抗干扰能力，成本是次要考虑因素。

7.车站自动化系统（FAS）通常包括哪些部分？

A.火灾报警系统

B.风机监控系统

C.照明控制系统

D.站台门控制系统

答案：A、B、C

解析：站台门控制系统属于AFC系统，其他三项属于FAS范畴。

8.成都市轨道交通信号系统有哪些特点？

A.采用CBTC技术

B.具备应急切换功能

C.支持多模式运行

D.设备国产化率高

答案：A、B、C

解析：成都地铁信号系统具有先进性、可靠性和灵活性特点，国产化率正在逐步提高。

9.轨道交通供电系统的主要组成部分有哪些？

A.变电所

B.开关站

C.降压站

D.电缆线路

答案：A、B、D

解析：降压站属于车站设备，其他三项是供电系统的核心设施。