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无信号交叉口智能网联混合流通行能力建模与优化策略研究.pdf

无信号交叉口智能网联混合流通行能力建模与优化策略研究.pdf

    摘要

    随着智能网联交通技术的迅速发展，交通系统正逐步迈向高效、协同与自动化

    的新阶段。在此背景下，传统依赖交通信号灯控制的交叉口正面临机动车保有量激

    增所带来的巨大通行压力，促使其向更具灵活性和效率的无信号交叉口模式转型。

    对于无信号交叉口而言，交通流量不再仅仅受制于恒定信号调节，而是借由信息传

    递机制实现更高效率的流动。在这动态变化进程中，网联自动驾驶车辆（Connected

    andAutomatedVehicle，CAV）与网联车辆（ConnectedVehicle，CV）

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