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国家邮政局数据显示，我国快递业务量已连续11年位居全球首位.虽然快递
业务规模持续扩大，但是当前物流行业仍存在资源分配不合理、利用率不足、全链
条运行效率低下、成本高昂等问题.据统计，社会物流总费用中的运输费用占物流
总成本的50%以上，开展物流配送方案研究从而降低物流配送费用具有重要意义.
因此，本论文基于系统科学理论，从系统优化与决策算法的角度出发，针对带时间
窗的集配一体化问题展开算法研究，重点优化物流配送方案，升车辆装载率并减
少车辆使用数量，从而有效降低运输成本，推动物流体系整体效率升
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