(完整版)土方挖运施工方案.docVIP

云南景升建筑工程有限公司草海北片区46号地A1―6号地块土石方工程

PAGE3

中铁建工集团昆明草海北片区

46号地A1―6号地块土石方工程

方

案

及

施

工

组

织

设

计

编制单位：云南景升建筑工程有限公司

审核：袁刚

校对：周康

编制：周创

编制日期：2011年8月

目录

TOC\o1-2\h\z\u一、工程概况 2

二、施工方案 3

（一）、土方开挖前准备 3

（二）、土方开挖施工 4

（三）、放坡、坡道开挖及收尾施工 4

三、总体施工流程 4

（一）、总体施工流程 4

（二）、土方开挖 5

（三）、卸土场及土方运输路线 5

（四）、现场准备 5

（五）、坡道土方收尾 6

四施工部署 6

（一）、施工准备 6

（二）、各项资源需要量计划 7

五质量保证措施 7

（一）、土方开挖质量标准： 8

（二）、土方开挖质量保证措施： 8

（三）、施工变更问题的处理： 8

（一）、安全生产措施： 8

（二）、环保施工措施： 9

一、工程概况

1、西山区草海片区46号地块中的C地块东起海源南路，西至海源河，南起35米规划道路，北至成昆铁路，交通便利。场区总体上地形平坦，现场区内尚有部分旧建筑未拆除，场地上堆放大量建筑垃圾，局部地形崎岖。地貌上处于昆明断陷湖积盆地的西部。

1.1工程业主：昆明轨道交通有限公司

1.2总承包方：中铁建工集团有限公司

1.3工程地点：昆明市西山区草海北片区46号地块

1.4建筑面积：地下室共2层，约35000平米

1.5结构形式：框架剪力墙结构

2、地层结构

场地地基单元岩土层的划分主要依据其成因并结合物理学特征的差异性进行分层。场地内地基土由上往下依次分为：①1杂填土、①2素填土、②粘土、③泥炭质土、③1粉土、④1粉质粘土、④2粉土、④3粘土、④31粉土、④3粘土、④4粉土、④5粘土、④51粉土。

3、场地水文地质条件及地震效应

地下水混合稳定水位为现地表下1.0~1.9m。场地环境类型为Ⅱ类，地下水对混凝土结构具微腐蚀性：地下水对钢筋混凝土结构中的国际具微腐蚀性。场地土对混凝土结构有微腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的国际有微腐蚀性，对钢结构有微腐蚀性。

昆明地区抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度值为0.20g，第三组。建筑场地类别为Ⅲ类。

二、施工方案

（一）、土方开挖前准备：

1、施工用水、用电沿基坑周边合理布置，每隔30m左右留出接头及配电盘。

2、施工前放好开挖红线。

4、施工前做好质量安全技术问题，并采取一定的安全警戒措施。

5、施工前做好水平高程的设置。

（二）、土方开挖施工

本基坑工程土方需外运，同时土方开挖又要配合喷锚施工，需配置好合理的机械及人力，并做好统筹安排，土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“分层开挖、严禁超挖”的原则。

1、本基坑土方开挖必须在降排水设施完成后方能施工。

2、基坑周边严禁超堆荷载

3、土方开挖及回填过程中应严格控制标高

（三）、放坡、坡道开挖及收尾施工：

根据现场情况，坡道留设在，由于现场有放坡空间，边坡处马道放至-6米，放外马道，土方最后收尾用两台挖土机进行接力的方法将槽底的土传至地面装车运走。（见开挖坡道接力传土示意图）

注：如因边坡支护施工跟不上土方施工进度或下雨、地下障碍物等非人为的不可抗拒、预料的因素造成的停工，工期要相应顺延。

三、总体施工流程

（一）、总体施工流程：

施工准备

施工准备

第一步土方开挖至-m

验收记录

土钉墙施工

土钉墙施工

第二步土方开挖至-m

土钉墙施工

第三步土方开挖至-m

坡道收尾

（二）、土方开挖：

土钉墙施工的同时，可以开挖第二步土方，先从中心挖起，周边留出土钉墙施工的工作面。

第三步土方开挖同第二步土方开挖。

（三）、卸土场及土方运输路线：

由于本工程土方量较大，土方的外运是关键，针对本工程所处的地理位置，经过深入的调查，决定选择为卸土场，运土路线为：工地卸土场。在卸土场安装指示灯，布置推土机，以满足夜间施工需要。同时与昆明市交通城管局进行密切合作，以保证施工的顺利进行。

（四）、现场准备：

1、洗车池。

2、作冲洗池和沉淀池准备，道路作硬化路面。

3、平整场地，清除障碍。

4、做好夜间照明准备。

5、每日提前完成土方开挖线，并随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。

6、疏通所有交通，作好开工前的扰民工作。

（五）、坡道土方收尾：

1、坡道处土方收尾采用2台挖土机进行接力挖除，装车运走。