2004年南昌车展策划方案.pptxVIP

第一章背景与目标设定第二章展区规划与布局第三章宣传推广策略第四章活动流程与配套服务第五章预算与资源调配第六章总结与展望

01第一章背景与目标设定

第一章背景与目标设定目标设定近期与长期目标，关键指标主题与口号车展的主题与口号设计及阐释目标观众画像目标观众的年龄、收入水平及关注点竞争对手分析广州、上海车展的规模效应与南昌车展的差异化定位市场数据支撑2004年车展平均观众流量与南昌车展的预期目标

第一章背景与目标设定目标观众画像年龄20-45岁，收入水平中等偏上，对汽车品牌和新技术关注度高。竞争对手分析广州、上海车展已形成规模效应，南昌车展需差异化定位。市场数据支撑2004年车展平均观众流量达50万人次，南昌车展预计吸引30万人次。

第一章背景与目标设定目标观众画像竞争对手分析市场数据支撑年龄分布：20-45岁，占目标观众群体的70%，其中25-35岁为最高峰。收入水平：中等偏上，月收入5000元以上，对汽车品牌和性能有较高要求。消费习惯：注重品牌、性能和科技含量，倾向于购买中高端车型。关注点：关注汽车新技术、新能源车型、智能驾驶技术等。广州车展：规模大，参展商数量超过300家，观众流量超过60万人次。上海车展：国际化程度高，国际品牌参展比例超过50%，观众以高端消费群体为主。南昌车展：差异化定位，聚焦自主品牌和新能源汽车，目标观众群体更广泛。2004年车展平均观众流量：50万人次，其中广州车展观众流量最高，达60万人次。南昌车展预期观众流量：30万人次，其中20-45岁年龄段观众占比70%。车展对经济的带动效应：预计带动周边餐饮、住宿、交通等消费增长10亿元。车展对产业的推动作用：预计促成100亿元汽车销售，推动南昌汽车产业发展。

第一章背景与目标设定2004年南昌车展策划方案的核心章节，阐述背景与目标设定。本章节详细分析了中国汽车市场的发展趋势和南昌市的经济发展概况，明确了首届车展的意义和目标。通过市场背景分析，我们发现中国汽车市场增速达到35%，成为全球第二大汽车市场，自主品牌崛起。南昌市经济发展概况显示，GDP增长18%，城市基础设施完善，汽车消费潜力巨大。这些背景为南昌车展的筹备提供了坚实的基础。在目标观众画像方面，我们确定了20-45岁年龄段为目标观众群体，其中25-35岁为最高峰，他们具有中等偏上的收入水平，注重品牌、性能和科技含量，倾向于购买中高端车型。在竞争对手分析方面，我们发现广州、上海车展已形成规模效应，而南昌车展需要差异化定位，聚焦自主品牌和新能源汽车，目标观众群体更广泛。市场数据支撑部分展示了2004年车展平均观众流量达50万人次，南昌车展预计吸引30万人次。通过这些数据，我们可以看到南昌车展的市场潜力和发展前景。本章节还明确了车展的近期和长期目标，包括吸引200家参展商、展出车辆500辆、观众流量30万人次等。同时，我们设计了车展的主题和口号，即‘智领未来，车动南昌’，旨在突出南昌科技创新优势，结合汽车产业发展，展现城市活力。通过这些目标设定，我们为南昌车展的成功举办奠定了坚实的基础。

02第二章展区规划与布局

第二章展区规划与布局自主品牌展区参展商名单、展台设计及特色活动进口豪华展区品牌、特色活动及市场数据对比

第二章展区规划与布局商用车展区江铃、上汽红岩等8家，展出车型20款。二手车展区二手车市场分析，提供免费检测服务。汽车文化展区汽车文化展示，设置汽车模型互动区。进口豪华展区奔驰、宝马、奥迪等4家，展出车型15款。

第二章展区规划与布局新能源展区比亚迪：展出电动车F3DM，提供充电体验。奇瑞：展出电动车E5，设置充电桩和电池更换站。吉利：展出电动车帝豪EV，提供试乘试驾服务。其他品牌：特斯拉、蔚来等，展出最新款电动车。充电体验区：提供200个充电桩，满足观众充电需求。自主品牌展区奇瑞：展出QQ6、QQ7等车型，提供试乘试驾。吉利：展出帝豪、远景等车型，设置技术讲解区。比亚迪：展出F3DM、F6DM等车型，展示新能源技术。其他品牌：上汽、长安等，展出最新款自主品牌车型。展台设计：每家厂商占地2000平方米，设置互动体验区。进口豪华展区奔驰：展出C级、E级等车型，提供试乘试驾。宝马：展出3系、5系等车型，设置技术讲解区。奥迪：展出A4L、A6L等车型，展示智能驾驶技术。其他品牌：路虎、捷豹等，展出最新款进口豪华车型。特色活动：举办‘豪华车技术解析会’，邀请专家解读F1赛车技术。商用车展区江铃：展出皮卡、SUV等车型，提供试乘试驾。上汽红岩：展出重卡、客车等车型，展示物流解决方案。其他品牌：东风、福田等，展出最新款商用车。实用场景：设置‘物流车辆实操演示’，展示半挂车装卸流程。政策关联：结合南昌‘中国新能源汽车之都’政策，重点推广新能源商用车。

第二章展区规划与布局200