超超临界1000mw汽轮机本体结构介绍.pptVIP

;介绍内容;1。总体结构;采用SIEMENS成熟的单轴、HMN组合机型;;高效全新的反动式叶片;2。高压缸部分;独特的圆筒型高压外缸;高效率单流程高压缸通流;第一级低反动度20%，降低转子温度。

切向进汽、斜置静叶、效率高。

全周进汽、无附加汽隙激振。

大动静距离有利防冲蚀。

滑压运行低负荷效率高。同时大幅降低第一级载荷，解决大功率机组高压第一级的强度问题。;主调门的连接方式;;;液压盘车设备;3。中压缸部分;中压缸双分流双层缸结构特点;独特的中压进汽结构;独特的切向旋涡冷却技术;主汽门及调门阀壳合为一体，结构紧凑，易于维护

再热门与汽缸直接相连，无导汽管，损失小，阀门直接支撑于基础上，对汽缸附加力小

最优扩散口流道设计，压力损失小

阀门采用电液调节的油动机进行控制，弹簧关闭。阀门动态控制性能好

小网眼永久滤网，滤网刚性好，不易损坏;4。低压缸部分;低压缸纵剖图;低压缸布置方式;内缸及支脚示意图;世界上（有运行业绩）最大尺寸的低压末级叶片;6.主要部件外形尺寸及重量;7.小结;以合资公司的合作平台，以STC与西门子签定百万千瓦技术转让合同(设计技术、制造、质保、安装、服务技术)为基础。

高效的全三维弯扭（马刀型）叶片，使机组具有卓越的热力性能。

良好稳定的转子轴系，合理新颖的静子滑销系统，全三维高效的动静叶片，以及简洁方便的机组布置形式，使机组运行灵活，启动迅速，安全可靠性高，

高中压缸整体发运，缩短现场安装周期。超长的汽轮机大修周期（允许等效间隔时间96000小时），电厂维护简单方便。

单轴承支撑使机组结构紧凑，汽轮机总长缩短8~10m，厂房投资相应下降。

国内已有高桥二期同类项目正在进行施工设计，可借鉴性强。为我们设计及制造百万等级汽轮机打下了坚实的基础，积累了丰富的经验。;感谢各位领导、专家指导！

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