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伞梯式高空风能电机—齿轮系统机电耦合动态特性研究.pdf

伞梯式高空风能电机—齿轮系统机电耦合动态特性研究.pdf

    摘要

    本研究通过集中参数法和等效电路法，构建了高空风能电机-齿轮系统机电耦

    合动力学模型。依据载荷传输路径，首先构建了包含伞梯动力学模型和变长度缆

    绳-滚筒动力学模型，再将缆绳-滚筒动力学模型与电机-齿轮动力学模型进行耦合，

    得到随环境风速改变的高空风能电机-齿轮系统机电耦合动力学模型，并进行数值

    分析求解，深入研究了伞梯式高空风能电机-齿轮系统的机电耦合动态响应特性，

    为提升系统效率和运行稳定性提供理论支撑。本文主要研究内容如下：

    （1）建立高空风能电机-齿轮系统的多体动力学耦合模型

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