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航空习题及答案

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、

1.空气密度是如何影响飞机升力的？

2.简述飞机翼型产生升力的基本原理。

3.什么是迎角？过大的迎角会导致什么后果？

4.飞机失速通常发生在什么飞行状态下？如何预防失速？

5.飞机的重心（CG）和压心（CP）有何区别？它们的位置关系对飞机稳定性和操纵性有何影响？

二、

1.简述活塞式航空发动机的主要组成部分及其功能。

2.螺旋桨的主要作用是什么？影响螺旋桨效率的主要因素有哪些？

3.与活塞发动机相比，涡轮风扇发动机有哪些主要优点？

4.什么是发动机的推重比？它对飞机性能有何影响？

5.飞机发动机进行地面滑油检查时，主要观察哪些指标？滑油状态异常可能预示着什么问题？

三、

1.什么是导航？航空导航系统主要需要提供哪些信息？

2.简述无线电导航的基本原理。常用的无线电导航系统有哪些？

3.全球定位系统（GPS）的基本工作原理是什么？它提供了哪些导航信息？

4.飞行员在飞行中如何利用导航信息来确定飞机的位置、速度和航向？

5.仪表着陆系统（ILS）的主要组成部分是什么？它如何引导飞机安全着陆？

四、

1.简述空中交通管制的目的和基本原则。

2.飞行员、空中交通管制员和飞行服务管制员在航空运行中分别扮演什么角色？

3.飞行计划在空中交通管理中起到什么作用？

4.空中交通管制员如何通过雷达监控和指令来确保飞机的安全间隔？

5.什么是管制员呼叫号？它的重要性体现在哪里？

五、

1.简述高空大气的主要特征。

2.飞行中遇到雷暴天气可能带来哪些危险？飞行员应如何应对？

3.什么是结冰？飞机结冰会对哪些方面产生不利影响？

4.大气温度的变化如何影响飞机的性能？例如，对升力、重力和发动机功率的影响。

5.飞行前和飞行中如何获取和评估气象信息？气象信息对飞行决策有何重要意义？

六、

1.《国际民用航空公约》（芝加哥公约）确立了哪些基本原则？

2.飞行员执照有哪些基本类别？申请执照需要满足哪些主要条件？

3.空中交通管制员执照分为哪些等级？其职责范围有何不同？

4.什么是适航性？飞机要投入运行必须满足哪些适航要求？

5.飞行记录器（“黑匣子”）的主要作用是什么？它必须满足哪些技术要求？

七、

1.简述起飞滑跑阶段的主要任务和注意事项。

2.飞行中保持水平飞行的基本原理是什么？哪些因素会影响飞机的升力、重力和升力中心？

3.什么是配平？配平的目的是什么？

4.进近和着陆阶段的主要飞行操作有哪些？飞行员需要关注哪些关键参数？

5.飞机进行下降和着陆时，如何管理飞机的下降率、着陆距离和最低安全高度？

八、

1.什么是飞机系统？常见的飞机系统有哪些？（例如，液压系统、电气系统、防冰系统等）

2.液压系统在飞机上主要承担哪些功能？

3.飞机电气系统的主要电源有哪些？应急电源的作用是什么？

4.飞机防冰系统通常采用哪些方式来防止结冰？

5.飞机安全设备（如应急出口、救生设备）的位置和使用方法有哪些？

试卷答案

一、

1.空气密度减小，空气提供的升力也相应减小。升力与空气密度成正比。

2.空气流经翼型时，上翼面气流速度大于下翼面，导致上翼面压力小于下翼面压力，产生向上的压力差，形成升力。这是基于伯努利原理和牛顿定律。

3.迎角是机翼与相对气流之间的夹角。当迎角过大时，上翼面气流发生分离，升力急剧下降，同时阻力急剧增加，飞机可能失去稳定升力，导致失速。

4.失速通常发生在飞机接近或超过临界迎角时。预防失速的方法包括：限制飞机的迎角不超过失速迎角、保持适当的飞行速度、熟练掌握飞机的操纵特性、避免在不利气象条件下飞行等。

5.重心是飞机上所有部件的重量分布的平衡点；压心是机翼上所有升力分布的平衡点。重心位置影响飞机的稳定性和操纵性，压心位置影响机翼的aerodynamicbalance。稳定飞机要求重心位于压心之前。重心越靠前，俯仰稳定性越强，但起飞和着陆难度可能增加；重心越靠后，俯仰稳定性越弱，操纵越费力，严重时可能导致尾撬或失速。

二、

1.活塞式航空发动机的主要组成部分包括：气缸、活塞、连杆、曲轴、配气机构（凸轮轴、摇臂等）、燃料系统、润滑系统、冷却系统等。它们协同工作，将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，驱动螺旋桨或推动飞机前进。

2.螺旋桨的主要作用是将发动机产生的旋转力矩转化为推力，推动飞机前进。螺旋桨效率受前进速度、转速、翼型设计、叶片数量和安装角等因素影响。

3.涡轮风扇发动机相比活塞发动机，具有更高的推重比、更高的燃油效率、更大的功率重量比、更宽的飞行速度范围