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轮轨磨耗问题剖析与多维度减缓策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着现代交通运输的蓬勃发展，铁路作为重要的运输方式，在全球客货运输中扮演着不可或缺的角色。近年来，我国铁路事业取得了举世瞩目的成就，高速与重载铁路的建设和运营规模不断扩大。截至[具体年份]，我国高铁运营里程已突破[X]万公里，重载铁路货运量持续攀升。然而，在铁路运输能力大幅提升的同时，轮轨磨耗问题也日益凸显，成为制约铁路可持续发展的关键因素之一。

轮轨磨耗是车轮与钢轨在相互接触、滚动和滑动过程中，由于摩擦、冲击、疲劳等多种因素共同作用，导致材料逐渐损失的现象。其不仅发生在小半径曲线地段，随着列车速度和轴重的增加，在