第12章--轴、轴承、联轴器与离合器(课件)-《汽车机械基础》同步教学(电子工业版).pdfVIP

第12章轴、轴承、联轴器与离合器

12.1轴

12.2滑动轴承

12.3滚动轴承

12.4联轴器与离合器

12.1轴

轴的主要功用是支承旋转零件（如齿轮、带轮、

联轴器等），以传递运动和动力，是组成机器的重要

零件之一。本节主要介绍轴的结构特点、强度计算及

基本选用方法。

12.1.1轴的分类

根据承载情况不同，轴可分为心轴、传动轴和转

轴三类。

根据轴线形状，轴又可分为直轴、曲轴、挠性钢

丝轴。直轴应用较广，根据外形，分为直径无变化的

光轴和直径有变化的阶梯轴。为了提高刚度或减轻重

量，有时制成空心轴。

心轴、传动轴和转轴的承载情况及特点

（a）

（b）

（c）

图18.1直轴

曲轴

挠性钢丝轴

12.1.2轴的材料

轴的主要失效形式为疲劳破坏，轴的材料应具有

较好的强度、韧性及耐磨性。

轴

的

常

用

材

料

及

其

力

学

性

能

*12.1.3轴的结构设计

对轴的要求是：根据受力情况设计合理的尺寸，

以满足强度和刚度需要；还必须使轴上零件可靠地定

位和紧固；同时便于加工制造、装拆和调整。

轴的组成

减

速