高陵高速公路某合同段人工挖孔桩作业指导书-secret.docVIP

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xx高速公路xx合同段

人工挖孔桩作业指导书

一、场地平整

平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。

二、测量放样

施工队技术员配合测量班用GPS按设计图纸定出孔位，经检查无误后，由施工队埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。

三、桩孔开挖

采用从上到下逐层用风镐破碎、锹进行开挖,开挖顺序为先挖中间后挖周边,按设计桩径加20厘米控制截面大小.孔内挖出的土、石装入吊桶，采用卷扬机等提升设备将渣土垂直运输到地面,堆积到指定地点,防止污染环境。注意挖孔过程中,不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。挖至设计深度后必须对孔底进行处理。做到孔底面无松渣、泥、沉淀土。

四、护壁施工

护壁的设置与否根据桩孔开挖后的具体土质情况而定。

1、护壁拟采用立模现浇注混凝土护壁，混凝土标号与桩身设计标号相同。第一节混凝土护壁（原地面以下1米)径向厚度为20cm，高出地面30cm，以阻挡孔口土石或其它物体滚入孔下伤人，并且便于挡水和桩位定位。施工中每挖掘0.8～1m深时，即立模灌注混凝土护壁,模板不需光滑平整,以利于与桩体混凝土的联结。为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便,护壁方式采用喇叭错台状护壁（见下图），上口径向厚度为15cm，下口径向厚度为10cm。为保证护壁砼的整体性,两节护壁间用φ8钢筋均匀布置作拉结筋,以免脱节下沉。

15

15

10

10

15

不小于设计

100

挖孔桩护壁示意图(cm）

2、混凝土搅拌应采用滚筒搅拌机拌制，坍落度宜为14厘米左右。护壁砼的内模拆除，根据气温等情况而定,一般可在24小时以后进行,使砼具有一定强度,起到支撑作用。

4、当第一节护壁砼拆模后,即把桩位的护桩引到护壁上，并用水准仪把相对水平标高画记在第一圈护壁内，作为控制桩孔位置、垂直度、孔深和桩顶标高的依据。?

5、施工人员必须熟悉所挖孔的地质情况,并要勤检查,注意土层的变化，当遇到流沙、大量地下水等影响挖土安全时，要立即采取有效防护措施后，才能继续施工.?

6、护壁砼的施工，采取自制的钢模板。钢模板面板的厚度不得小于3mm,浇注混凝土时拆上节,支下节，自上而下周转使用。模板间用U形卡连接，上下设两道6~8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。

五、爆破方案及工艺

1、爆破方案选择

人工挖孔桩周边眼采用光面爆破。采用严格控制周边界限爆破方法。使用非毫秒雷管，限制最大单响装药量，保证邻桩及附近建筑物的安全.

2、装药量与炮眼布置

2。1根据实际经验，炮孔深度L=0。9～1。0m之间为宜，炮孔直径为Ф42mm,药卷直径Ф32mm，选用乳化炸药。起爆顺序为先掏槽孔，后周边孔。

2。2挖孔桩平均单位耗药量与桩径大小、岩石可爆性有关，应通过现场试验选定。单孔装药设计：掏槽孔最多,辅助孔次之，周边孔最少，其比例一般取8：6：5。

2.3钻孔分掏槽孔，周边孔.掏槽孔一般呈锥形布孔,孔深比周边孔深10～20cm;周边孔向外倾斜，其孔底一般到达开挖线（软岩）或超过开挖线10cm左右(硬岩）。

2。4循环进尺一般控制在1m之内，炮孔利用率按75％～85％考虑.

2.5炮孔间距布置要考虑周边孔内最小抵抗线不大与邻桩石壁厚度的2/3。

3、炮眼布置如下图：

桩径1。8

桩径1.5m爆破布置图

4、1。8m，1。

桩径

光爆孔个数

光爆孔用药量

掏槽孔个数

掏槽孔用药量

一次爆破方量

每立方单耗

(m）

个

Kg

个

Kg

m3

Kg/m

1。8

9

2。025

4

1.2

1.76

1。83

1.5

8

1。8

3

0。9

1。13

2.39

5、起爆顺序和延期时间

5。1起爆顺序：

光面爆破:掏槽眼→周边眼。

5.2延期时间:一般掏槽孔段间延时差为50ms～75ms。

5.3爆破安全距离计算

5.3

爆破震动安全计算:

爆破产生的震动对周围的影响采用质点垂直振动速度来衡量，其计算公式为：

V=K(3Q/R)a

式中:K--—与土岩性质和爆破条件有关的系数

Q—-—最大一段起爆药量（kg）

R—--爆源至测点的距离（m)

a--—衰减系数

本工程选用K=160～170,a=1.8

由以上公式可知，对不同距离的孔桩爆破只要控制其单响药量即可确保周围建筑物不受爆破震动危害.

根据《爆破安全规程》规定，对于框架结构建筑物其允许垂直振动速度为V=2。5cm/s，计算V=170×｛3.225×3/20}×1.8=