高铁墩身施工方案.docxVIP

目录

TOC\o1-3\h\z\u1编制依据、原则、范围及编制说明 1

1.1编制依据 1

1.2编制原则 1

1.3编制范围 1

2工程概况 2

2.1线路概况 2

2.2主要设计标准 2

2.3水文地质 2

2.4主要建筑材料： 2

2.5主要工程量 3

2.6技术难点 5

2.7过程重点 5

3施工准备 5

4墩身施工 7

4.1空心墩身施工工艺流程 7

4.1空心墩身施工工艺流程 7

4.2测量放样 8

4.3钢筋加工及安装 8

4.4模板 9

4.5空心墩墩顶实体段施工 12

4.6混凝土工程 14

5过程控制重点 19

6墩身质量标准 20

6保证质量的主要措施 21

7安全保证措施 23

7.1．安全目标 23

7.2．安全管理组织机构及保证体系 24

7.3．安全保证措施 24

7.4钢筋工程 26

7.5脚手架施工 27

7.6模板工程 29

7.7混凝土施工 29

8冬季施工技术措施 30

8.1原材料控制 30

8.2混凝土配合比 30

8.3混凝土拌和和运输 31

8.4混凝土浇注 31

9．雨季施工的工作安排 32

10．环境保护 32

10.1．施工环保水保目标 32

10.2．施工环境保护措施 33

10.3．施工水土保持措施 33

11．文明施工 34

附：墩顶实体段施工支架搭设计算单

建瓯建溪大桥主墩模板计算单

8.5×3.4圆端空心墩模板计算单

1编制依据、原则、范围及编制说明

1.1编制依据

(1）《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213—2005；

(2）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005］160号;

（3)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设［2005]160号；

（4）《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210—2005；

（5）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009/J946-2009；

（6)墩身相关施工图；

（7）国家、铁道部和地方政府的有关政策、法规和条例、规定;

(8）国家、铁道部颁布的现行相关设计规范,施工技术规范，各种试验(检验）、检测标准(规程)；

（9)国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、法规、规则和条例。

(10）我单位投标文件、施工合同；

（11）合福铁路客运闽赣段V标四公司分部现场调查的相关资料；

（12)现场踏勘收集的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料.

1.2编制原则

按标准化管理要求组织施工,全面实现“六位一体”管理目标。严格执行铁道部铁建设［2009]154号《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》文件精神,结合建设项目特点，制定标准化管理实施方案，建立施工管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系，施工全过程按管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化组织施工，全方位、全过程、全员按标准化施工管理，并建立严格的考核制度,各项工作落到实处，质量、安全、工期、成本控制、环境保护和技术创新，做到施工管理制度、人员配置、现场管理、过程控制标准化，全面实现“六位一体管理目标.

1。3编制范围

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

2工程概况

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

2.2主要设计标准

(1）铁路等级：客运专线；

（2)正线数目：双线；

(3）正线线间距:5.0m；

（4）速度目标值：350km/h；

（5）设计竖向荷载:“ZK活载”；

(6）轨道类型：CRTSⅠ双块式无砟轨道.

2。3水文地质

本部线路所经地区的地下水主要为孔隙水和基岩裂隙水。

孔隙水赋存于各类松散岩类中,主要分布在河流阶地、丘间及山间谷地等,埋深较浅，一般1～2m,水量丰沛，受大气降水及地表径流补给，随季节变化较大，局部地段具有承压性；谷地区地下水以第四系孔隙潜水为主，埋深1～3m，以砂层、卵砾石层为主要含水层，水量较为贫乏，随季节变化显著.

基岩裂隙水主要赋存于低山丘陵区岩石的层间裂隙、风化裂隙以及构造裂隙中，主要接受大气降水的补给，以泉的形式出露排泄。层间裂隙以及风化裂隙地下水一般水量不大,多为潜水；在基岩构造盆地、断层破碎带、节理裂隙很发育带、侵入岩接触带、褶皱核部裂隙密集带及揉皱强烈发育带等储水构造中,水文地质条件复杂,补给源远，多呈脉状及带状分布，水量较丰富,多具承压性。

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