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基于容错CAN总线的车载多功能显示终端的研究与设计
一、研究背景和意义
随着汽车智能化、网联化的不断推进,车载电子系统日趋复杂,各类传感器、执行器和控制单元的数量急剧增加,车载网络承担着海量数据的传输任务。普通CAN总线在面对车载环境中存在的电磁干扰、电源波动、节点故障等问题时,容易出现数据传输错误、通信中断等情况,严重威胁行车安全。例如,在自动驾驶系统中,若传感器数据传输错误,可能导致决策失误,引发交通事故。而容错CAN总线通过引入冗余设计、错误检测与处理机制,能够有效抵御各类干扰和故障,保障数据传输的连续性和准确性。
车载多功能显示终端作为汽车与用户之间的重要桥梁,承担着显示车
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