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基于夜间灯光的公路交通运输量遥感评估模型：构建、验证与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

公路交通运输作为现代交通体系的关键组成部分，在区域经济发展、人员流动以及物资运输等方面发挥着不可或缺的作用。准确评估公路交通运输量，对于交通规划、基础设施建设、运营管理以及政策制定等具有重要意义。公路交通运输量评估能够为交通规划提供基础数据支持，有助于合理布局公路网络，优化交通资源配置，提高交通系统的运行效率。精确掌握公路交通运输量，能够为基础设施建设提供科学依据，确保公路建设规模与实际需求相匹配，避免资源浪费和过度建设。了解公路交通运输量的动态变化，有助于运营管理部门制定合理的运营策略，提高运输服务质量，保障交通安全。精准的公路交通运输量评估，能够为政府部门制定交通政策提供决策支持，促进交通运输行业的可持续发展。

传统的公路交通运输量评估方法主要依赖于地面监测设备，如交通流量监测站、收费站等。这些方法虽然能够获取一定的交通量数据，但存在诸多局限性。地面监测设备的覆盖范围有限，难以全面反映公路交通运输量的全貌。在一些偏远地区或交通流量较小的路段，可能缺乏有效的监测设备，导致数据缺失。地面监测设备的维护成本较高，需要定期进行校准、维修和更新，增加了评估工作的经济负担。部分地面监测设备可能受到恶劣天气、设备故障等因素的影响，导致数据不准确或不完整，影响评估结果的可靠性。地面监测设备获取的数据往