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江海大道东段快速化改造工程B标高墩柱墩身施工方案
PAGE
PAGE34无锡市交通工程有限公司
目录
TOC\o1-4”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc352245388第一部分 2
HYPERLINK\l”_Toc352245389”墩身施工组织设计 2
一、编制依据 2
HYPERLINK\l”_Toc352245391二、工程概况 2
HYPERLINK\l”_Toc352245392三、组织机构和人员配置 3
_Toc352245394”五、机械设备、仪器配置 5
六、施工进度计划安排 5
HYPERLINK\l”_Toc352245396七、周转材料物质准备 6
_Toc352245398九、安全管理 13
HYPERLINK\l”_Toc352245399”十、应急预案 21
HYPERLINK\l”_Toc352245400十一、监测监控 23
HYPERLINK\l”_Toc352245401”第二部分 24
_Toc352245405三、具体施工方法 25
3.1、承台处及中分带地基处理 25
_Toc352245409”3。4、墩身钢筋施工 29
3.5、墩身模板施工 30
HYPERLINK\l”_Toc3522454113。6、混凝土浇筑与振捣 32
3.7、模板、支架拆除 32
HYPERLINK\l”_Toc352245413”四、墩身模板、支架计算书 33
HYPERLINK\l”_Toc352245414”4。1、墩身形式汇总 33
4.2、墩身模板设计依据 34
HYPERLINK\l”_Toc352245416”4。3、计算参数 35
4.5、双柱1。8×2.1m墩身模板设计 40
HYPERLINK\l”_Toc3522454194。6、断面尺寸300*210模板设计 52
HYPERLINK\l”_Toc352245420”4.7、模板缆风绳计算 56
HYPERLINK\l”_Toc352245421”地锚验算: 58
HYPERLINK\l”_Toc3522454224。8、翻模连墙件 59
第一部分
江海大道东段快速化改造工程B标
墩身施工组织设计
一、编制依据
1.1、建质[2009]87号文“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知
1.2、建质[2009]254号文“关于印发《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理条例》的通知
1.3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008
1.4、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011
1.5、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86
1。6、《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162—2008
1。7、《建筑结构荷载规范》GB50009—2001
1.8、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011
1。9、《建筑施工碗扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166—2008
1。10、已批复的江海大道东段快速化改造工程B标总施工组织设计
1.11、江海大道东段快速化改造工程B标施工设计图
二、工程概况
江海大道东段快速化改造工程西起国强路(MK0+200),东至宁启高速(MK6+500),路线长度为6。3km。高架桥工程主要涉及主线高架道路、上下匝道、老桥顶升、老桥拼宽几个部分。主要施工内容包括高架桥、匝道、老桥改造、地面道路、桥涵、雨水管道工程.
B标桩号为:TK1+123.653-TK2+460总计长度约1336.347m,包含新建匝道以及标段桩号内的地面道路、地面桥梁、箱涵改造、雨污水工程.
高架桥采用钻孔灌注桩基础,直径为120cm、150cm和180cm,桥墩身采用双柱式、花瓶式及单柱矩形墩身,上部结构采用C50预应力混凝土现浇箱梁.
全线共计128个墩,最高墩为27。928m,最低墩为4。146m,结构形式如下图,根据外观要求,桥墩的施工缝不能多,拟定方案以12m为界,大于24m的分三次施工,12m~24m的分两次施工,小于等于12m的一次施工。
三、组织机构和人员配置
一个完善、有效的组织机构是工程成功的关键.本标段基于满足工程需要、精简的原则,建立了组织管理体系网络。现在各部门的主要负责人已经进驻施工现场,明确了分工,投入本分部的施工生产中。
3。1、人员投入情况表
序号
工种
人数
1
管理及后勤人员
13
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