露天矿生产过程中主要危险及危害因素分析.docxVIP

露天矿生产过程中主要危险及危害因素分析

露天矿开采作为矿产资源开发的重要方式，其生产环境具有空间开阔但作业条件复杂、涉及设备类型多样、工序衔接紧密等特点。在其生产全过程中，从穿孔爆破、采装、运输到排土作业，乃至后续的边坡维护等环节，均伴随着各类潜在的危险及危害因素。深入辨识并系统分析这些因素，是保障矿山安全生产、预防事故发生、保护从业人员生命健康与企业财产安全的关键前提。本文将结合露天矿生产实际，对各主要环节存在的危险及危害因素进行梳理与剖析。

一、穿孔爆破作业环节的危险与危害因素

穿孔爆破是露天矿开采的首要工序，旨在为后续采装作业创造条件。此环节能量高度集中，危险因素突出。

1.爆破作业本身的固有风险：爆破过程中若设计不当、参数选择不合理或装药填塞不规范，可能导致爆破效果不佳，如出现根底、大块率过高，影响后续采装效率；更严重的是可能引发拒爆、盲炮，未爆的炸药在后续作业中极易被触碰而发生意外爆炸，对人员和设备构成严重威胁。此外，爆破产生的飞石是重大安全隐患，其飞行距离和冲击力若超出控制范围，可能对爆区周边的设备、设施及人员造成打击伤害，甚至引发火灾、爆炸等次生灾害。爆破冲击波和地震波也不容忽视，强烈的冲击波可能损坏附近建筑物、构筑物及设备的精密部件，对人员造成内脏损伤；而过量的地震波则可能诱发边坡失稳，或对邻近区域的地质结构产生不利影响。

2.火工品管理与操作风险：炸药、雷管等火工品在运输、储存、领用、装填等环节，若管理不善或操作违规，如混存、超量储存、运输过程中受到剧烈震动或摩擦、装填时过度挤压等，均可能导致早爆、殉爆事故。同时，爆破作业人员若未严格遵守爆破规程，如无证上岗、不按规定设置警戒、爆破信号不明确或警戒人员失职等，极易造成人员误入爆区，导致群死群伤的恶性事故。

3.穿孔作业的辅助风险：穿孔作业主要依赖于牙轮钻、潜孔钻等大型设备。作业过程中，若设备维护保养不到位，可能出现钻杆断裂、钻头脱落等情况，对下方或周围人员构成物体打击风险。穿孔作业还可能引发孔内事故，如卡钻、埋钻，处理此类事故时若操作不当，易发生设备损坏或人员伤害。此外，穿孔过程中产生的粉尘和噪声，也会对操作人员的健康造成慢性危害。

二、采装作业环节的危险与危害因素

采装作业是将爆破后的矿岩装入运输设备的关键步骤，主要依赖挖掘机、装载机等大型采装设备。

1.设备作业过程中的动态风险：采装设备体型庞大，作业半径大，其回转、行走、铲装等动作若与周围环境（如其他设备、运输车辆、边坡、电缆）发生干涉，极易造成碰撞事故。视野盲区是引发此类事故的重要原因之一，司机若未能清晰观察到作业范围内的人员或障碍物，可能导致碾压、挤压伤害。设备自身结构件如大臂、铲斗等若存在疲劳裂纹、连接松动等缺陷，在重载作业时可能发生断裂、坠落，造成设备损坏和人员伤亡。

2.作业面条件不良带来的风险：采装作业面若平整度差、存在大块矿岩或积水，会影响设备的稳定性，增加倾翻的风险。特别是在台阶边缘或坡度较大的区域作业时，设备重心偏移可能导致倾覆事故。此外，作业面的粉尘浓度过高，不仅影响司机视线，长期吸入还会导致尘肺病等职业病。

3.人员操作与协同风险：采装司机若违章操作，如超载铲装、强行挖掘硬岩或根底、在未确认安全的情况下进行回转等，会显著增加事故发生的概率。同时，采装设备与运输车辆之间的配合至关重要，若信号不明确、指挥失误或双方操作不协调，易发生铲斗与车辆碰撞、矿岩撒落伤人等事故。

三、运输作业环节的危险与危害因素

运输作业是露天矿生产物流的核心，承担着将采出的矿岩从采场运往卸载点（矿仓、破碎站或排土场）的任务，涉及大量自卸卡车、铁路机车或带式输送机等。

1.道路运输的高风险：对于汽车运输而言，运输道路的路况是重要影响因素。路面不平、坡度过大、弯度过急、视线不良、存在暗冰或积水等，均易导致车辆失控、侧翻、追尾或溜车。车辆自身的技术状况，如制动系统失效、转向失灵、轮胎爆裂等，是引发事故的直接原因。司机的违规行为，如超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、违章超车、不按规定让行等，更是道路运输事故的主要诱因。

2.铁路运输及带式输送机运输的特定风险：铁路运输中，列车碰撞、脱轨、人员被挤压或卷入是主要风险，道岔、信号系统故障以及人员违章上道也可能导致事故。带式输送机运输则可能发生输送带跑偏、撕裂、打滑，物料堵塞，以及人员被卷入滚筒或输送带之间的危险，若输送带易燃，还存在火灾风险。

3.装卸作业衔接风险：在装载点和卸载点，运输车辆与采装设备或卸载设施的对位、装载量控制不当，可能导致车辆超载、偏载，增加运输途中的翻车风险，或卸载时发生物料撒落、损坏车辆及设施。

四、排土作业环节的危险与危害因素

排土作业是将剥离的废石运往排土场进行堆放处理的过程，其主要风险源于排土场的稳定性及作业过程中的不规范操