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2025年绿色交通评估协议

甲方(委托方):[全称],法定代表人:[姓名],注册地址:[地址],联系方式:[电话/邮箱]。

乙方(评估方):[全称],法定代表人:[姓名],注册地址:[地址],联系方式:[电话/邮箱]。

双方本着平等、自愿、公平、诚实信用的原则,经友好协商,就甲方委托乙方对[具体绿色交通项目名称]进行绿色交通评估事宜,达成如下协议,以资共同遵守。

###第一条评估对象

1.1项目名称:[具体绿色交通项目名称,如“XX市2025年公共交通新能源化改造项目”]。

1.2项目地点:[详细地址,涵盖项目实施范围]。

1.3项目概况:简述项目主要内容,例如“本项目为XX市中心城区公交系统升级,拟新增纯电动公交车200辆,覆盖公交线路30条,配套建设充电桩100座,目标实现公交领域碳排放较2023年降低20%”。

###第二条评估目的

2.1验证项目是否符合国家及地方绿色交通标准(如《绿色交通评价指标体系》《交通运输领域碳达峰实施方案》等);

2.2为项目申请政策支持(如财政补贴、税收优惠、绿色信贷)提供依据;

2.3识别项目在环境、社会、经济(ESG)维度的绿色效益,提出优化建议;

2.4提升项目绿色低碳形象,增强公众及市场认可度。

###第三条评估内容与指标

3.1评估范围

(1)环境效益:资源消耗(能源、土地、水资源)、污染物排放(CO?、NOx、PM?.5等)、生态影响(如噪声、植被保护);

(2)社会效益:公共交通分担率、出行时间节约、居民满意度、绿色交通就业岗位创造;

(3)经济效益:项目全生命周期成本(LCC)、绿色技术投入产出比、对区域经济的拉动作用;

(4)管理机制:绿色交通政策执行情况、数据监测体系(如碳排放实时监测平台)、公众参与机制(如绿色出行宣传)。

3.2评估指标体系

(1)环境效益指标:公交单位客运量CO?排放(目标值≤50g/人次·km,基准年2023年为62g)、新能源车辆占比(目标值≥100%);

(2)社会效益指标:高峰时段公交平均速度(目标值≥18km/h,现状15km/h)、绿色出行公众满意度(目标值≥85%,抽样调查);

(3)经济效益指标:项目单位投资碳减排量(目标值≥2.5tCO?/万元)、充电桩利用率(目标值≥75%);

(4)管理机制指标:碳排放数据上传频率(目标值≥1次/月,接入省级交通碳监测平台)。

###第四条评估依据

4.1法律法规:《中华人民共和国环境保护法》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《交通运输领域绿色低碳发展实施方案》等;

4.2标准规范:国家及行业绿色交通评价标准、地方绿色交通管理办法(如《XX市绿色交通示范项目管理办法》);

4.3项目文件:项目可行性研究报告、环境影响评价文件、初步设计方案、甲方提供的其他技术资料(如车辆采购合同、充电桩技术参数);

4.4数据来源:政府统计数据(如交通部门年报)、第三方监测数据(如第三方碳排放检测报告)、现场调研数据(如乘客问卷调查、交通流量观测)。

###第五条评估流程与时间安排

5.1评估流程

(1)启动阶段:合同签订后10个工作日内,双方召开评估启动会,明确评估方案、分工及资料清单;

(2)资料准备:甲方需在启动会后15个工作日内提供完整资料(包括项目概况、技术参数、历史运营数据、政策文件等),乙方对资料进行审核,缺失部分及时书面通知甲方补充;

(3)现场勘查:乙方收到完整资料后20个工作日内,组织专家进行现场勘查(包括公交线路实地考察、充电桩设施检测、乘客访谈等),形成《现场勘查记录》;

(4)数据分析:现场勘查后30个工作日内,乙方对数据进行建模分析(如碳排放测算、效益评估),撰写《评估报告(初稿)》;

(5)报告评审与修改:甲方收到初稿后15个工作日内提出修改意见,乙方根据意见10个工作日内完成修改,形成《评估报告(终稿)》;

(6)成果交付:终稿经双方确认后5个工作日内,乙方向甲方出具正式评估报告(纸质版3份、电子版1份),并提供评估过程说明材料。

5.2时间节点

(1)合同签订:第0日;

(2)启动会:第1日至第10日;

(3)资料提交:第11日至第25日;

(4)现场勘查:第26日至第45日;

(5)初稿提交:第46日至第75日;

(6)修改反馈:第76日至第90日;

(7)终稿交付:第91日至第100日。

###第六条双方权利与义务

6.1甲方权利与义务

(1)权利:①要求乙方按照合同约定独立、客观开展评估;②对评估过程进行监督,对不符合约定的行为提

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