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2025年陕西中放日昇科技产业发展有限公司公开招聘80人备考题库
第一部分单选题(50题)
1、在高铁穿过长隧道时,乘客会出现耳鸣耳胀感。关于此种现象,下列说法正确的是()。
A.车内外出现气压差,动车组气密性设计不佳,车内气压骤然降低
B.高铁的车笛声分贝较高,给人们带来不适感
C.高铁车速过高,容易引发中耳炎
D.高铁穿过隧道,车厢内视线变弱,引起幻觉
【答案】:A
【解析】在高铁穿过长隧道时,隧道内空间相对封闭,列车快速行驶会使车内外产生气压差。动车组气密性设计是为了保证车内气压相对稳定,若气密性不佳,车内气压就会骤然降低,导致乘客耳部内外气压不平衡,进而出现耳鸣耳胀感。而车笛声分贝高主要会造成听觉上的嘈杂,与耳鸣耳胀感并无直接关联;高铁车速高本身并不会直接引发中耳炎,中耳炎是由细菌或病毒感染等多种因素导致的疾病;车厢内视线变弱与耳鸣耳胀感没有因果关系,也不会引起这种耳部的不适现象。所以关于高铁穿过长隧道时乘客出现耳鸣耳胀感,原因是车内外出现气压差,动车组气密性设计不佳,车内气压骤然降低。
2、自2020年12月1日起,修正后的《国家科学技术奖励条例》施行。依据该条例,国家科学技术奖实行(),不受理自荐。
A.提名制度
B.推荐制度
C.遴选制度
D.选举制度
【答案】:A
【解析】自2020年12月1日起施行的修正后的《国家科学技术奖励条例》规定,国家科学技术奖实行提名制度,并且不受理自荐。提名制度是指由特定的组织或个人对符合条件的候选人进行提名,以此来确定国家科学技术奖的候选对象。而推荐制度强调主动性的推举,遴选制度侧重于从众多对象中挑选,选举制度通常是通过投票等方式选择,这些都不符合《国家科学技术奖励条例》关于国家科学技术奖确定候选对象方式的规定。所以答案应该是实行提名制度。
3、交通拥堵是全球各大城市面临的一大难题,通过控制机动车总量来缓解交通拥堵是各大城市的常用举措,例如杭州部分区域实施了“错峰限行”交通管理措施。从哲学角度看,这主要强调了()。
A.集中力量解决主要矛盾
B.分清事物的主流与支流
C.用系统优化的方法解决问题
D.注意把握规律的客观性
【答案】:A
【解析】该题核心在于通过城市缓解交通拥堵采取控制机动车总量这一措施,从哲学角度分析其体现的原理。在复杂事物的发展过程中,存在着多种矛盾,其中必有一种矛盾,它的存在和发展规定或影响着其他矛盾的存在和发展,这种处于支配地位、对事物发展起决定作用的矛盾就是主要矛盾。城市交通系统是一个复杂的体系,存在着道路规划、车辆管理、行人素质等诸多矛盾,而交通拥堵是城市面临的突出问题,通过控制机动车总量来缓解交通拥堵,是抓住了造成交通拥堵这个主要问题的关键因素,体现了集中力量解决主要矛盾的哲学原理。矛盾的主要方面和次要方面辩证关系原理要求我们分清事物的主流与支流。主流是指矛盾的主要方面,代表着事物发展的趋势和方向;支流是指矛盾的次要方面,对事物的发展不起决定作用。本题重点在于解决交通拥堵问题,并非强调判断交通状况的主流与支流,所以不体现该原理。系统优化方法要求我们用综合的思维方式来认识事物,着眼于事物的整体性,遵循系统内部结构的有序性,注重系统内部结构的优化趋向。本题主要强调的是针对交通拥堵这一主要问题采取控制机动车总量的措施,而非从系统的整体和结构优化角度出发,故不体现该原理。规律的客观性是指规律是客观存在的,不以人的意志为转移,它既不能被创造,也不能被消灭。人们必须尊重规律,按客观规律办事。本题并非着重强调在缓解交通拥堵过程中对规律客观性的把握,而是突出解决交通拥堵这一主要矛盾的举措,所以不体现该原理。综上所述,答案是集中力量解决主要矛盾。
4、当问题较为重大,确实急需让直接上级机关和更高层次的上级机关同时知晓公文内容时,可采用()。
A.越级行文
B.直接行文
C.多级行文
D.同时行文
【答案】:C
【解析】当问题重大且急需直接上级和更高层次的上级机关同时了解公文内容时,多级行文是合适的方式。多级行文是指将公文同时发送给上几级或下几级机关,甚至直达基层与人民群众直接见面,这种方式能让多个层级的上级机关同时知晓公文内容,满足快速传达重要信息的需求。越级行文是越过直接上级向更高一级机关直至中央机关的行文,一般在特殊必要情况下才使用,并非解决同时让直接上级和更高层次上级了解内容的常规方式。直接行文是发文机关直接向需要承办或执行公文中有关公务的受文机关行文,重点在于直接针对特定受文机关,不能实现同时让不同层级上级知晓的目的。“同时行文”并非正式的公文行文方式表述。所以这种情况应采用多级行文。
5、人们在森林中感觉空气格外清新,其原因在于空气中含有大量的()。
A.氢离子
B.氦离子
C.氮离子
D.负氧离子
【答案】
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