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TDCS系统与新一代CTC系统二合一仿真系统设计.pdf

·56·《测控技术)2009年第28卷第5期

TDCS系统与新一代CTC系统二合一仿真系统设计

林海香，董昱

(兰州交通大学自动化与电气工程学院，甘肃兰州730070)

摘要：针对我国铁路第6次大提速，提出了TDCS与新一代CTC结合的二合一仿真系统。根据新一代调

度集中与TDCS系统的设计原则，设计出该系统的硬件系统结构和软件系统容错结构，并对其做了详细

分析，为我国铁路行车指挥系统升级改造提供参考。

关键词：TDCS；新一代CTC；分散自律；仿真系统

中图分类号：U283．1；TP302．1文献标识码：A文章编号：1000—8829(2009)05—0056—03

SimulationSystemofTDCSandNewGenerationofCTC

LINHai—xiang，DONGYu

(SchoolofAutomatizationandElectricEngineering，LanzhouJiaotongUniversity，Lanzhou730070，China)

Abstract：SincethesixthspeedupoftheMinistryofRailwaysneedsmoretechnologicalsurports，asimulation

systemofTDCScombinedwithandnewgenerationofCTCispresented．Accordingtothedesignprinciplesof

TDCSandnewgenerationofCTC，itshardwarestructureandsoftwarefault-tolerancestructurearedesignedand

analyzed，whichareusefulfortheupgradingandreformationofChina’Strainoperationdispatchingsystem．

Keywords：TDCS；newgenerationofCTC；autonomousdecentralizing；simulationsystem

列车调度指挥系统(TDCS，trainoperationdispatc．行阶段调整计划为依据，对中心控制与车站控制给予

hingcommandsystem)是一个全路联网的行车调度指科学合理地解决。2006年，新一代分散自律调度集中

挥系统，是由原有的铁路运输调度指挥管理信息系统CTC系统在青藏线西哈段首次开通运用的基础上，又

(DMIS，dispatchingmanagementinfomrationsystem)改在繁忙干线胶济线进行了示范性推广J，并获得了成

革更名后形成的一个新系统。它由部中心TDCS，铁路功，证明新一代CTC系统能够满足我国铁路繁忙干线

局TDCS，车站系统3层机构有机地组成，采用了数字复杂的运输组织需求，技术上具有重大突破，达到了国

化、网络化、信息化技术，是对传统调度指挥模式的革际先进水平。

命性突破，极大地减轻了调度员的劳动强度，提高了运2007年“4．18”铁路第6次大提速，对电务三大系

输生产的效率¨j。2006年，部TDCS中心升级改造工统之一的新一代CTC系统有了更高的要求。在铁路

程正式启动实施，目前已完成全路TDCS信息的接人这一高速发展的时期，新一代CTC系统必须与我国铁

工作，实现了铁道部TDCS升级扩容改造工程全部功路路情紧密结合，做到以TDCS为平台，以调度集中为

能。在TDCS基础上建设调度集中，是铁路跨越式发核心j，实现在繁忙干线列车高密度运行和双线、四

展的必经之路，所以TDCS系统为铁路调度实现现代线及多方向的情况下，列车运行按计划自动控制进路；