（57页PPT）几何量公差与检测第10章圆柱齿轮公差与检测.pptVIP

小结：进行圆柱齿轮精度设计时，为了其三项精度和适当的侧隙需要，一般标注下列的公差和极限偏差：●齿轮齿距累积总偏差ΔFP的允FP●齿轮单个齿距偏差ΔfPt的允（极限偏差）±fPt●齿轮齿廓总偏差ΔFα的允Fα●齿轮螺旋旋线总偏差ΔFβ的允Fβ●齿轮跨齿数k，公称公法线长度及其上、下偏差●齿轮公称弦齿高hc和公称弦齿厚snc及其上、下偏差§4评定齿轮精度时可采用的非强制

性检测精度指标在加工一批齿轮经检测合格后，在工艺条件不变的情况下，继续加工时，可以采用下列的精度指标。一、切向综合总偏差和一齿切向综合偏差切向综合总偏差?F?i是指被测齿轮与测量齿轮单面啮合检测时(两者回转轴线间的距离为公称中心距)，在被测齿轮一转内，被测齿轮分度圆上实际圆与理论圆的最大差值。一齿切向综合偏差?f?i是指被测齿轮一转中对应一个齿距范围内实际圆与理论圆之差的最大值。切向综合总偏差?F?i反映齿距累积总偏差?Fp和单齿误差的综合结果；?f?i反映单个齿距偏差和齿廓偏差等单齿误差的综合结果。?F?i和?f?i可分别用来评定齿轮传递运动准确性和齿轮传动平稳性的精度。被测齿轮?F?i和?f?i的合格条件是：?F?i≤F?i(切向综合总公差)，?f?imax≤f?i(一齿切向综合公差)。二、径向综合总偏差和一齿径向综合偏差用双啮仪及其指示表测量两齿轮（被测齿轮与测量齿轮）双面啮合时双啮中心距a″的变动量Δa″1.径向综合总偏差ΔFi″在被测齿轮一转范围内，双啮中心距a″的最大值与最小值之差合格条件：ΔFi″≤Fi″（ΔFi″的允，公差）2.一齿径向综合偏差Δfi″在被测齿轮一齿（360°/z）范围内，双啮中心距a″的最大值与最小值之差取各个Δfi″中的最大值Δfimax″作为评定值。合格条件：Δfimax″≤fi″（Δfi″的允，公差）。ΔFi″可用来评定齿轮传递运动准确性的精度。Δfi″可用来评定齿轮传动平稳性的精度。ΔFr是指将量仪指示表测头相继放入被测齿轮的每个齿槽内，当接于齿高中部的位置与左、右齿面接触时，从这测头到该齿轮基准轴线的最大与最小距离之差ΔFr可用来评定齿轮传递运动准确性的精度。

合格条件：ΔFr≤Fr（ΔFr的允，公差）。三、齿轮径向跳动ΔFr§5齿轮的精度等级与齿轮坯公差一、齿轮的精度等级及其标注1.齿轮的精度等级Fp、fpt、Fα、Fβ、Fr、F?i和f?i的精度等级各分0、1、2、3、…、12等十三级。0～2级：远景发展；3～5级：高精度；6～9级：中等精度；10～12级：低精度。Fi″、fi″的精度等级各分4、5、6、…、12等九级。精度等级的标注●当齿轮的三项精度要求为同一级（例如7级）时的标注7GB/T10095.1－2008●当齿轮的三项精度要求不相同时（例如Fp、fpt、Fα为8级，Fβ7级）的标注8–8–7GB/T10095.1－2008直齿外啮合直齿内啮合斜齿外啮合人字外啮合传动比i=ω1/ω2=z2/z1§1对齿轮传动的使用要求一、齿轮传递运动的准确性齿轮在一转范围内最大转角误差不超出一定范围。引起传递运动不协调的传动比最大变化量以齿轮一转为。二、齿轮传动的平稳性保证齿轮传动瞬时传动比不过大。三、载荷分布的均匀性要求齿轮啮合时齿面接触良好，以免引起应力集中，造成齿面局部磨损加剧，影响齿轮的使用寿命。四、齿轮副侧隙保证齿轮啮合时，非工作齿面间应留有一定的间隙。补偿齿轮传动受力后的弹性变形、热膨胀及齿轮的加工安装误差，贮存润滑油。防止齿轮在传动过程中可能卡死或烧伤。不同用途和工件条件的齿轮，对以上要求的侧重点不同产生齿轮加工误差的原因很多，其主要来源于齿轮加工系统中的机床、刀具、夹具和齿坯的加工误差及安装、调整误差。2.齿轮加工误差的主要来源及其特性按误差产生的方向切向误差径向误差轴向误差按误差在齿轮一转中出现的次数长差短差§2齿轮上影响四项要求的主要误差几何偏心齿坯定位孔与机床心轴之