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珠海路面沥青施工技术交底

一、工程概况

本工程为珠海市市政道路沥青路面施工项目，道路等级为城市主干道，设计时速60km/h，道路全长5.8公里，标准路幅宽度40米，双向六车道。路面结构设计采用沥青混凝土面层+水泥稳定碎石基层+石灰稳定土底基层的三层结构体系，设计使用年限15年。针对珠海亚热带海洋性季风气候特点，重点强化路面抗高温、抗水损害及抗老化性能，同步实施完善的排水系统和智能化施工管理。

二、施工准备

（一）技术准备

图纸会审：组织技术团队对设计图纸进行三级审核，重点核查路面结构层厚度（面层5cmSMA-13+基层20cm水泥稳定碎石+底基层15cm石灰稳定土）、排水坡度（路拱横坡2%）及交叉口特殊处理要求。配合比设计：委托第三方实验室进行沥青混合料目标配合比设计，SMA-13型面层采用改性沥青（基质沥青标号AH-70），油石比5.8%，马歇尔稳定度≥8kN，流值20-40（0.1mm）。试验段铺筑：选取K1+200-K1+500段作为试验段，验证施工参数：摊铺机行走速度2.5m/min，初压温度160-150℃，复压温度150-130℃，终压温度不低于120℃。

（二）材料准备

沥青材料：采用SBS改性沥青，技术指标满足针入度（25℃，100g，5s）40-60（0.1mm），软化点≥60℃，延度（5℃）≥30cm，存储温度控制在160-170℃。集料：面层采用玄武岩集料（压碎值≤26%，洛杉矶磨耗损失≤28%），基层选用石灰岩碎石（粒径5-31.5mm连续级配），含泥量≤3%。填料：采用磨细石灰石矿粉，表观密度≥2.5g/cm3，含水量≤1%，0.075mm筛孔通过率75-85%。添加剂：SMA混合料掺加0.3%木质素纤维，纤维长度≤6mm，灰分含量≤18%。

（三）设备准备

主要施工机械：ABG8620型摊铺机（最大摊铺宽度9.5m，配备双振捣熨平板）、CC6200型双钢轮压路机（工作质量12t，激振力350kN）、XP303S型胶轮压路机（工作质量30t，轮胎接地压力0.8MPa）、LB3000型沥青拌合楼（生产能力300t/h，配备6个热料仓）。检测设备：燃烧法沥青含量测定仪（精度±0.1%）、连续式平整度仪（测量精度0.2mm/km）、无核密度仪（检测范围1.8-2.7g/cm3）。

三、主要施工流程

（一）基层施工

底基层处理：清除表面浮土杂物，采用YZC18型振动压路机碾压3-4遍，压实度≥96%，平整度≤10mm/3m直尺。水泥稳定碎石摊铺：采用水稳摊铺机连续作业，松铺系数1.30-1.35，碾压程序：初压（静压1遍）→复压（振动碾压3遍，速度3.5km/h）→终压（静压2遍），7天无侧限抗压强度≥3.5MPa。养护措施：碾压完成后立即覆盖土工布洒水养护，保持表面湿润不少于7天，养护期间禁止车辆通行。

（二）沥青面层施工

透层与粘层施工：透层：基层养生结束后喷洒乳化沥青（PC-2型），用量0.7-1.5L/m2，乳化沥青破乳后铺筑下封层。粘层：在SMA面层施工前24小时喷洒改性乳化沥青（PCR型），用量0.3-0.6L/m2，确保均匀覆盖无空白。沥青混合料摊铺：摊铺机采用梯队作业方式，两幅搭接宽度5-10cm，烫平板预热至100℃以上。混合料到场温度控制在170-180℃，摊铺温度不低于160℃，摊铺厚度采用铝合金导梁控制。碾压作业：初压：双钢轮压路机紧跟摊铺机，前进静压后退振动，碾压速度2-3km/h，碾压2遍。复压：胶轮压路机与双钢轮压路机组合碾压，胶轮碾压4遍（速度4km/h），双钢轮振动碾压3遍（速度3km/h）。终压：双钢轮压路机静压2遍消除轮迹，碾压终了温度不低于110℃。接缝处理：纵向接缝：采用梯队作业热接缝，将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面。横向接缝：采用平接式，切边后涂刷粘层油，摊铺机熨平板跨越接缝15cm，碾压时先横向后纵向碾压。

（三）排水系统施工

路表排水：路缘石采用C30混凝土预制，内侧设置排水孔（孔径5cm，间距1.5m），与路边排水沟连通。超高路段设置单向坡（2%），在曲线低点每50m设置集水井，连接Φ300mmHDPE排水管。结构层排水：基层顶面铺设透水性土工布（渗透系数≥1×10?3m/s），下设纵向碎石盲沟（宽30cm，高20cm）。横向排水管采用Φ150mmPVC-U双壁波纹管，坡度≥2%，每30m设置一道接入路侧排水沟。中央分隔带排水：设置纵向渗沟（宽40cm），内填透水性材料，顶部覆盖防渗土工膜，每隔50m设置横向排水管接入边坡急流槽。

四、珠海气候适应性施工措施

（一）高温天气施工

控制时段调整：夏季施工安排在5:00-10:00、16:00-19:00进行，避开11:00-15:00高温时段。材料降温：集料堆采用遮阳