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青园街便道施工技术交底

一、工程概况

1.1项目基本信息

青园街便道施工范围北起和平路交叉口，南至槐安路交叉口，全长1200m，规划红线宽度5m，采用“基层+面层”结构形式。主要施工内容包括路基处理、基层铺设、面层施工、路缘石安装及附属设施施工。

1.2地质条件

施工区域土层以粉质黏土为主，地下水位埋深3.5-5.0m，土壤承载力特征值120-150kPa。需对局部软弱路段（K0+320-K0+450段）进行换填处理。

二、施工准备

2.1技术准备

施工前组织图纸会审，复核便道中线、高程及横断面尺寸，编制专项施工方案。

测量放样：采用全站仪放出便道中心线及边线，每隔20m设置控制桩，并用红漆标注高程控制点。

2.2现场准备

清表：清除施工范围内杂草、垃圾及腐殖土，清表深度不小于30cm，基底压实度≥90%。

排水设施：沿便道两侧开挖临时排水沟，沟宽30cm、深40cm，采用M7.5水泥砂浆砖砌护面。

2.3材料准备

材料名称

规格要求

检验标准

级配碎石

最大粒径≤31.5mm，含泥量≤5%

连续级配曲线符合设计要求

C30混凝土

坍落度120±20mm

28d抗压强度≥30MPa

路缘石

100×30×15cm（长×宽×高）

表面平整，棱角完整，强度≥C30

三、主要施工工艺

3.1路基施工

基底处理

软弱路段采用2:8灰土换填，换填深度80cm，分层碾压，每层厚度≤30cm，压实度≥93%。

一般路段采用振动压路机碾压，碾压速度3-4km/h，碾压次数不少于6遍，轮迹重叠1/3轮宽。

级配碎石基层

松铺厚度20cm，采用平地机整平，洒水至最佳含水率（5%-7%）。

碾压顺序：先轻后重，先边后中，压实度≥96%，平整度≤5mm/2m。

3.2混凝土面层施工

模板安装

采用10cm厚钢模板，模板高度与面层厚度一致，采用φ12mm钢筋桩固定，间距50cm。

模板接缝处粘贴海绵条，确保接缝严密，模板垂直度偏差≤3mm。

混凝土浇筑

采用商品混凝土，罐车运输，布料机布料，人工平仓，振捣棒振捣（插入间距≤30cm，振捣时间15-30s）。

浇筑完成后采用抹光机抹平，初凝前进行拉毛处理，拉毛深度1-2mm。

养护

浇筑完成后12h内覆盖土工布洒水养护，养护期不少于14d，养护期间禁止车辆通行。

3.3路缘石安装

基础采用C15混凝土浇筑，厚度10cm，路缘石安装时挂线施工，缝宽5mm，采用M10水泥砂浆勾缝。

安装后采用三角撑固定，后背填筑C15混凝土，确保稳定。

四、质量控制标准

4.1实测项目

检查项目

允许偏差

检查方法

面层厚度

+10mm，-5mm

钻芯取样，每200m测1点

平整度

≤3mm/2m

2m靠尺和塞尺

相邻板高差

≤2mm

钢板尺测量

纵断高程

±10mm

水准仪，每200m测4点

4.2外观质量

混凝土表面无蜂窝、麻面、裂缝，拉毛纹理均匀一致。

路缘石安装牢固，缝宽一致，勾缝平顺，无破损。

五、安全文明施工

5.1安全防护措施

施工现场设置硬质围挡，高度不低于1.8m，围挡外侧悬挂安全警示标志。

夜间施工设置LED警示灯，照明亮度≥50lux，临时用电采用TN-S接零保护系统。

5.2施工机械安全

压路机、摊铺机等设备操作人员需持证上岗，作业前检查制动、转向系统。

机械作业半径内严禁站人，多机协同作业时，间距≥10m。

5.3环境保护措施

施工现场出入口设置洗车平台，车辆冲洗干净后方可离场。

混凝土浇筑时采用低噪声振捣棒，噪声控制在昼间≤70dB，夜间≤55dB。

六、成品保护

混凝土面层养护期间设置禁行标志，严禁车辆碾压。

路缘石安装完成后采用塑料薄膜覆盖，防止碰撞损坏。

雨季施工时，便道两侧设置挡水埂，防止雨水冲刷路基。

七、验收标准

每道工序完成后需经监理工程师验收合格方可进入下道工序。

竣工验收需提供以下资料：

原材料检验报告、混凝土强度试验报告

施工测量记录、隐蔽工程验收记录

压实度、平整度等检测记录

本交底未尽事宜，严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）执行。施工中如遇特殊情况，应及时上报技术部门处理。