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发动机系统与检修课件
汇报人：XX
目录
01.
发动机系统概述
03.
发动机检修工具
05.
发动机维护保养
02.
发动机主要部件
06.
发动机检修案例分析
04.
发动机故障诊断
发动机系统概述
PARTONE
发动机工作原理
发动机通过进气、压缩、功作、排气四个步骤循环工作，实现燃料的燃烧和能量转换。
四冲程循环
点火系统负责在适当的时间点火，确保混合气体在燃烧室内充分燃烧，提供动力。
点火系统作用
燃烧室的形状和大小直接影响发动机的燃烧效率和动力输出，设计需精确计算。
燃烧室设计
冷却系统通过循环冷却液来维持发动机在适宜温度下工作，防止过热损坏。
冷却系统维护
01
02
03
04
主要系统组成
燃油供给系统负责将燃油以适当压力输送到发动机的燃烧室，确保发动机高效运行。
燃油供给系统
点火系统通过火花塞产生电火花，点燃压缩在气缸内的混合气，是点燃式发动机的关键部分。
点火系统
冷却系统维持发动机在最佳温度范围内工作，防止过热，通常使用水或冷却液循环散热。
冷却系统
润滑系统通过机油泵将机油输送到发动机各摩擦表面，减少磨损，降低热量产生。
润滑系统
发动机类型
内燃机通过燃料在发动机内部燃烧产生动力，广泛应用于汽车、飞机和船舶。
内燃机
电动机利用电磁感应原理，将电能转换为机械能，常见于电动汽车和工业设备。
电动机
燃气轮机通过燃烧气体推动涡轮旋转，产生动力，主要用于大型飞机和发电站。
燃气轮机
发动机主要部件
PARTTWO
活塞与连杆机构
01
活塞的功能与结构
活塞在发动机中负责承受燃烧产生的压力，并将此力传递给连杆，其结构包括顶部、裙部和环槽。
02
连杆的作用与设计
连杆连接活塞与曲轴，将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动，设计需考虑强度和重量平衡。
03
活塞环的作用
活塞环用于密封气缸，防止燃烧气体泄漏，并帮助散热，通常包括压缩环和油环。
04
连杆轴承的维护
连杆轴承是连杆与曲轴连接的关键部件，需要定期检查和更换以保证发动机的正常运行。
曲轴与配气机构
曲轴是发动机的核心部件，负责将活塞的往复运动转换为旋转运动，驱动车辆行驶。
曲轴的功能与结构
配气机构控制气门的开闭，确保发动机吸入新鲜空气和排出废气，对发动机性能至关重要。
配气机构的作用
曲轴常见故障包括弯曲、裂纹或轴承磨损，这些都会影响发动机的正常运行。
曲轴的常见故障
定期检查气门间隙、气门弹簧和凸轮轴，确保配气机构的精确运作和发动机效率。
配气机构的维护要点
燃油供给系统
燃油滤清器
燃油泵
01
03
燃油滤清器用于清除燃油中的杂质，保证燃油的清洁度，防止堵塞喷油器和损坏发动机。
燃油泵是燃油供给系统的关键部件，负责将燃油从油箱输送到发动机的燃烧室。
02
喷油器将燃油雾化后喷入发动机的进气歧管或直接喷入燃烧室，确保燃油与空气的混合均匀。
喷油器
发动机检修工具
PARTTHREE
常用检修工具介绍
扭力扳手用于精确控制螺栓的紧固扭矩，确保发动机部件连接的正确性和安全性。
扭力扳手
活塞环压缩器用于拆装发动机活塞环，避免损坏环槽和活塞，保证发动机的密封性能。
活塞环压缩器
压力表用于检测发动机油压、冷却系统压力等，帮助诊断系统压力异常问题。
压力表
真空表能够测量发动机进气歧管的真空度，用于评估发动机的运行状况和气缸密封性。
真空表
专用检测设备
用于检测发动机性能，如功率、扭矩、油耗等，确保发动机运行在最佳状态。
发动机综合测试仪
测量发动机气缸的压缩压力，帮助诊断气缸密封性问题和燃烧效率。
压缩压力测试仪
监测燃油系统压力，确保燃油喷射系统工作正常，预防发动机功率下降。
燃油压力表
分析发动机排放的尾气成分，评估燃烧效率和排放水平，符合环保标准。
尾气分析仪
工具使用安全
正确穿戴个人防护装备
在使用发动机检修工具时，应穿戴防护眼镜、手套等个人防护装备，以防止意外伤害。
01
02
使用防爆工具
在检修可能含有易燃气体的发动机时，应使用防爆工具，以避免火花引发爆炸或火灾。
03
遵守操作规程
严格遵守工具使用说明书和安全操作规程，确保在检修过程中正确使用工具，避免操作失误导致事故。
发动机故障诊断
PARTFOUR
故障诊断流程
对发动机进行视觉检查，寻找泄漏、损坏部件或异常声响等明显问题。
初步检查
按照发动机系统结构，逐一检查燃油系统、点火系统、冷却系统等，查找潜在问题。
系统性检查
进行发动机性能测试，如压力测试、功率输出测试，以评估发动机性能是否正常。
性能测试
利用OBD-II扫描仪等专业工具读取故障代码，确定故障部位。
使用诊断工具
将检测到的数据与正常运行参数对比，分析差异，确定故障原因。
数据分析与对比
常见故障分析
发动机启动时发出咔哒声，可能是起动机或电池电量不足导致。
启动困难
加速时发动机无力，可能是
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