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多功能天车大修合同

一、合同主体与标的

甲方（委托方）与乙方（承修方）就多功能天车大修事宜达成协议，明确乙方承接甲方所属型号为[具体型号]的多功能天车大修工作。标的设备基本信息包括：设备编号[具体编号]、制造厂商[具体厂商]、出厂日期[具体日期]、额定起重量[具体吨位]、跨度[具体米数]及运行轨道长度[具体米数]。大修范围涵盖机械结构、电气系统、液压系统、安全装置四大核心模块，具体包括主梁、端梁、小车架等金属结构的检测与修复，减速器、卷筒、联轴器等传动部件的拆解检修，电机、控制器、接触器等电气元件的性能测试与更换，液压泵站、油缸、管路的密封性能检测，以及限位器、缓冲器、防碰撞装置等安全附件的校验。

二、合同价格与支付方式

合同总价款为人民币[具体金额]元，包含人工费、材料费、设备租赁费、技术服务费及税金等全部费用。其中，材料费占比[百分比]%，人工费占比[百分比]%，其他费用占比[百分比]%。支付方式分三阶段执行：合同签订后15个工作日内，甲方向乙方支付总价款的30%作为预付款；大修工程完成并通过中期验收后，甲方向乙方支付总价款的50%；整体验收合格且乙方提交完整技术资料后30日内，甲方向乙方支付剩余20%尾款。乙方在申请付款时需提供等额合法发票及相关验收凭证。

三、双方责任与义务

（一）甲方责任

现场配合：甲方应为乙方提供必要的作业场地、安全通道及临时水电接入点，负责设备停机前的负载清空及周边环境清理，确保乙方进场前具备安全作业条件。

技术资料提供：甲方应向乙方交付设备原始技术图纸、历次维修记录、近期运行故障报告等资料，对设备存在的特殊问题进行书面说明。

进度监督：甲方有权委派技术代表对大修过程进行旁站监督，对乙方提出的技术方案变更进行审核确认，审核周期不超过3个工作日。

验收配合：甲方应组织技术人员参与各阶段验收工作，在收到乙方验收申请后5个工作日内完成验收并签署意见。

（二）乙方责任

方案制定：乙方应在合同签订后7个工作日内提交详细大修方案，包括施工组织设计、安全专项方案、进度计划表及备品备件清单，经甲方确认后方可实施。

安全管理：乙方应严格遵守国家安全生产法规及甲方现场安全管理规定，配备合格的安全防护用品，设置作业警示标识，承担大修过程中的安全责任。作业人员需持特种作业操作证上岗，每日开工前进行安全技术交底。

质量控制：乙方应采用原厂或经甲方认可的同等品质备件，对关键工序执行“三检制”（自检、互检、专检），保存完整的质量控制记录。更换的废旧部件需经甲方确认后由乙方按环保要求处置。

进度保障：乙方应按照经确认的进度计划组织施工，总工期为[具体天数]个工作日。因乙方原因导致工期延误的，每逾期1日按合同总价款的0.5‰支付违约金，但累计违约金不超过合同总价款的5%。

四、技术标准与规范

大修工作应严格遵循以下技术标准：

国家标准：《起重机械安全规程》（GB6067.1）、《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》（GB/T10183）、《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》（TSGQ7016）。

行业规范：《冶金起重机技术条件》（JB/T7688）、《起重机电气装置施工及质量验收标准》（GB50256）、《液压系统通用技术条件》（GB/T3766）。

企业标准：设备原厂维修手册规定的技术参数，甲方制定的《起重设备大修质量标准》中关于结构件变形量、传动效率、电气绝缘电阻等具体指标。

关键技术参数要求：主梁上拱度恢复至跨度的1/1000~1.4/1000，且最大上拱度应位于主梁跨中位置；各机构轴承温升不超过40℃（环境温度以上）；电气系统对地绝缘电阻不低于1MΩ；液压系统工作压力波动量不超过±0.5MPa，保压10分钟压力降不超过5%。

五、验收流程与标准

（一）分步验收

拆解验收：乙方完成设备拆解后，应提交结构件检测报告（含无损检测结果）、关键部件磨损量测量数据及备件更换建议，甲方在3个工作日内组织确认。

部件验收：传动部件装配完成后，进行空载试运行，检查齿轮啮合间隙（标准值0.2~0.4mm）、轴承游隙（不超过0.15mm）及制动性能（制动轮与闸瓦接触面积≥80%）。

系统验收：电气系统通电调试后，测试各控制回路响应时间（≤0.5秒）、限位保护动作准确性及紧急停止功能有效性。

（二）整体验收

空载试验：各机构分别进行不少于3次全程运行，检查运行平稳性、有无异常噪音（≤85dB）及振动（振幅≤0.15mm）。

额定载荷试验：以100%额定载荷进行动载试验，各机构在不同速度下运行累计不少于1小时；以125%额定载荷进行静载试验，保压10分钟测量主梁永久变形量（不超过跨度的1/20000）。

性能测试：测试起升机构升降速度（误差±5%）、小车运行速度（误差±8%）及大车运行速度（误差±8%），验证各机构联动操作的协调性。